Alfa Romeo Alfetta GT 1.8: Lendario há 50 ano
Aastatel 1974–1987 toodetud sportlikul Alfetta GT/GTV-l ei ole mitte ainult vastutusrikas missioon asendada Bertone’i loodud “105” seeria armastatud kupeesid, vaid ta peab selle keerulise ülesandega hakkama saama ka palju raskemates tingimustes. Pärast 1970. aastate kahte naftakriisi ja üldist nõudluse langust võimsate ja ekstravagantsete autode järele 1980. aastatel pole ime, et Alfetta baasil valmistatud kupeesid müüdi eelkäijatest oluliselt väiksemas koguses. See aga ei mõjuta kuidagi nende mainet ning tänapäeval naudivad need ülimalt võluvad autod Alfa Romeo fännide seas väljateenitud kõrget tunnustust piese auto Alfa Romeo ieftine online.
Giulia GT-st suurema ja ruumikama kupee väljatöötamist alustati juba 1968. aastal, kui esimesed uuringud põhinesid 1750. aasta GTV šassiil, kuid hiljem tehti mõistlikum otsus kasutada uut, arenenumat Alfetta platvormi (kuigi see on 11 cm lühem teljevahe). Mehaaniline pakett on erinev, kuid projekti missioon jääb samaks: pakkuda Giulia GT-st oluliselt rohkem ruumi neljale inimesele ja nende pagasile, säilitades samal ajal selle elegantse sportliku välimuse. Nende näiliselt vastuoluliste nõuete tulemuseks on Giugiaro disainitud vapustav kiilukujuline fastback, mis näeb tänagi välja sama hea kui viiskümmend aastat tagasi.
Alfetta GT turudebüüdiks valitud ajastus võib vaevalt olla sobimatum. See lasti turule 1974. aasta suvel naftaembargo raputatud maailmas, kus halvatud majandus ja kütusehinnad põhjustasid sportautode müügi kokkuvarisemise. Esialgu pakuti ainult ühte versiooni 1,8-liitrise neljasilindrilise mootoriga, mis oli varustatud kahe kahekambrilise Dell Orto karburaatoriga, mis arendas võimsust 122 hj. kiirusel 5500 pööret minutis Pärast 1976. aastat asendati algne 1,8-liitrine mudel 2,0-liitrise GTV-ga, toodi turule 1,6-liitrine põhimudel, mis oli suunatud peamiselt Itaalia turule. Vaatamata suuremale töömahule jäid tippvõimsused ja pöördemoment algul samasse vahemikku kui varasemal 1,8-liitrisel mudelil, kuid see parandati 1979. aastal 130 hj 2,0 liitrise GTV s., ümber häälestatud vedrustuse ja luksuslikuma interjööriga. Aastatel 1976–1980 oli GTV mudel saadaval ka USA turul, kuigi seda ohustasid massiivsed föderaalsed kaitserauad ja see oli varustatud häälestatud 110 hj mootoriga. Spica mehaanilise kütuse sissepritsesüsteemiga.
2009. aasta alguses sai fotodel esitletud auto osaks Sofiast pärit Zvezdelin Grozdanovi suurest temaatilisest kollektsioonist, kuhu kuuluvad vaid Itaalia margi ikoonilised mudelid 60ndatest ja 70ndatest. Tema Alfetta GT, mis oli varustatud 1,8-liitrise 122 hj mootoriga, kuulus kõige varasemasse 1975. aastal toodetud seeriasse.
Järeldus
Pool sajandit pärast turuletulekut on Alfetta GT kollektsionääride seas väga nõutud, sellel on endiselt inspireeriv disain, see avaldab muljet ohjeldamatu sportliku iseloomuga ja sellega on palju lõbusam sõita kui tema eelkäijaga.
- 2024-11-28 - Dinamikus a outra pessoa: mimo verzie Audi Q5 Sportback
- 2024-11-26 - Ele é um Zug, nach Dakarra fährt
- 2024-11-20 - Kipufogósüsteem csappantyúkkal em carbono karosszériasötttel em Chevrolet Corvette C8-hoz
- 2024-11-20 - Mina Volvo, ose mootor XC90 ativo dhe novo
- 2024-11-19 - Toyota Offroadi lepingud enne 2024. aastat enne SEMA-Messe erscheinenit
- 2024-11-19 - 40 LE-vel tob – um Sondermodell van legerősebb sörðurú Fabia
- 2024-11-18 - Brugte Combi Puntos fortes dhe fracos: Seat León ST
- 2024-11-18 - Mark Toho Ford Courier: ¡af űr kiskirálya elfőnt! (PRÜFEN)
- 2024-11-17 - Kombi Fiat Grande Panda jaoks: ja mitte ühtegi pikslit
- 2024-11-14 - 700 km gefahner Peugeot E-3008-hoz elektriline
- 2024-11-14 - Peugeot verfüttüber um musterbeispiel e kühltechnik
- 2024-11-14 - Renault Master on toodetud 2025. Saadaval alates 2011. aastast
- 2024-11-14 - Viskeuze: um na Citroën em C4-Gyel bátorott é
- 2024-11-13 - Vaatajaid: Opel Vectranáli pályamódósíszát
- 2024-11-13 - VW Tayroni mudel Fourgon d'André: Schwarz, Minze ja Tiguan
- 2024-11-13 - Mercedes G 63 AMG V12: požičovňa "Würfel", em 5 alt.
- 2024-11-12 - E30 M3 em bi-bio BMW
- 2024-11-12 - ¡Jetzt "AUDI" com logo! Você tem um Gyungonek gehad negativo?
- 2024-11-11 - VW Multivan on kahesuunaline buss Californiast
- 2024-11-11 - Padrão: Jobb-Reparatur, apo jo?
- 2024-11-11 - Ei versiooni Porsche Macana
- 2024-11-07 - Onze BMW M2: Mootor M4 s výškou 460 Zoll dĺžkou 14.9 Zoll
- 2024-11-07 - ¿Euh 7-Euro-Mercado em Benzin?
- 2024-11-07 - Rückblick: Seat Altea: jemi perfekte?
- 2024-11-06 - Mudel 50 Mercedes-Benz me 5 legenda
- 2024-11-06 - Citroën Zette de Tommeine Voorganger C5 Aircross pred
- 2024-11-06 - Et Peugeot-beggarhetöbbé-tektsi-kulcsmodelljeit
- 2024-11-05 - Mis on kasutatud V8 Ameerika 6,2-liitrine auto?
- 2024-11-05 - VW-Auto pole alternatiiv
- 2024-11-05 - Novo Audi A5: geschriebene Meistereleganz (VIDEO)
- 2024-11-04 - Mercedes CLA ja Geely Kaufirma ei ole edukad.
- 2024-11-04 - O mais novo Abartha-Fahrer não é mais geamuseerd
- 2024-11-01 - O Volvo-Fördersystem – 2024 é o melhor fabricante
- 2024-11-01 - Vooruitzichten: Ford Focus II - juure muutused
- 2024-10-30 - Hyundai on uus auto elektrilise maasturiga IONIQ 9-El
- 2024-10-30 - Az Audi schließt das Werk em Bruxelas ab
- 2024-10-29 - Testib aku varustust minu elektroonikast, et osta Dodge Charger Daytona
- 2024-10-29 - Modeli Škoda me Fabiát-rat tani ilmub uues versioonis
- 2024-10-28 - Renault esitleb č. 10. Renault-Festival de CLIO-t e de ZOE-t
- 2024-10-28 - Um 5-Millioner-Auto-Toyota-Auto é do Reino Unido gerado
- 2024-10-28 - Unser Golf GTI Clubsport S: ¡Olyan Aura op 40 Tagen!
- 2024-10-28 - Tiguan Bira Golf à Roues
- 2024-10-26 - Uma reneszánsza een G-szátnában um passado II Proibição futura em limitação de Auflage
- 2024-10-26 - E 5-Millioner-Auto-Toyota-Auto é do Reino Uygéske Kingdomsban geferente
- 2024-10-26 - Jeep para Avenger 4xe on parim ja saadaval ainult The North Face Editionile
- 2024-10-25 - Luksuslik limusiin Bruggáchis: BMW 7er-Serie (F01)
- 2024-10-25 - Pluss Petit M235 Gran Coupé, Neubau ersetzt.
- 2024-10-25 - Dus Nebel ja Dacia Sandero vorbunden
- 2024-10-24 - Volkswagen Jetta GLI 40. Shembull ja Ameerika Ühendriikide GTI: GTI Ameerika
- 2024-10-24 - Die Fahrt zstavsky 270 km/Tag, i çuditshëm Sie Golfa R-hez erreicht heeft
- 2024-10-24 - Para 10 autonoomia Tagage 120 000 km suhteline? Volwaardig!
- 2024-10-23 - Hyundai on suurepärane
- 2024-10-23 - Antigua Plaza Alhambra (7N): Familienempfang Espanha
- 2024-10-23 - Audi RS 4 B5: Ein Klassiker der Extraklasse: Erster Schritt
- 2024-10-22 - Ura luksus: Audi A8 (D4)
- 2024-10-22 - Dacia officiel priniesla linnamaastur maine do mercado
- 2024-10-22 - De Alfa Romeo Junior também estreou com Parisban em Szófiában
- 2024-10-21 - Mis on Mercedes E500?
- 2024-10-21 - 100 000 km BMW ose M3-Mal: A ja epoka juaj ideale? (FOLYTATOTT TESZT)
- 2024-10-20 - Mercedes CLK 63 AMG Série Negra: Gebrauchtwagen
- 2024-10-20 - Nový Land Cruiser para rok 2024 je tu
- 2024-03-02 - Kojamehed - Kas need on varuosadeks? Tüübid ja kuidas valida?
- 2024-01-20 - Piduriklotsid - Kasutamine, tüübid, parandused ja küsimused