BMW Speedtop Concepts: Um Shooting Brake Alma (VIDEO)

BMW on juba üle 20 aasta korraldanud Itaalias Como järve kaldal Villa d'Estes Concours d'Elegance'i. Traditsiooniliselt on see võimalus esitleda omaenda uuringuid, näiteks praegust 8. seeriat. Eelmisel aastal näitasime teile Skytopi kontseptsiooni, mille tulemusel toodeti piiratud koguses väikeseeria autot ja ikkagi 50 eksemplari. See aasta pole erand - BMW esitleb legendaarsel üritusel Concept Speedtopi magazin de piese auto online.

BMW Speedtop Concepts: Um Shooting Brake Alma (VIDEO)

Erinevalt Skytopist, mille puhul BMW tegelikult potentsiaalsete klientide tagasisidet ootas, on selle Speedtopi tootmine juba kinnitust leidnud väikeseeriana. Erinevalt eelmisest 50-st toodetakse siin koguni 70 ühikut. See on 20 ühiku võrra rohkem. Esiosa disaini osas võime julgelt öelda, et see on Skytopi meenutav visioon. Meil on üsna terav ninaosa, mis järgib jahi stiili. Keskjoon meenutab veidi vanemaid mudeleid nagu Z8, aga ka mõnevõrra 503. Muide, värviviimistlus on sama mis Skytopil, aga antud juhul vastupidine. See tähendab Floating Sunstone Maroone ja laeosas Floating Sundown Silver kombinatsiooni. Jätkame nüüd elegantse vormiga esiosa külgprofiiliga, alustades velgedest. Esimesed on 20-tollised, tagumised 21-tollised, nüüd on neil uus disain. Vaatame uuesti profiilijoont koos nende elegantsete joontega.

Välispikkus 4,98 m paikneb suhteliselt täpselt 8. seeria kupee ja 8. seeria Grand Coupe vahel. Laius on 2,17 m ja kõrgus 1,36 m on auto suhteliselt madal. See on selgelt näha ka katusejoonel ning see on hetk, mil võime juba kategooriliselt väita, et kontseptsioonist on saanud Shooting Brake.

Ja nagu Shooting Brake'ile kohane, on see klassikaline kupee ja universaali kombinatsioon. Meile jääb silma järsult kaldus katusejoon, silmapaistev tagaosa, väga muljetavaldavalt joonistatud jooned, mida oleme juba näinud ees ja külgedel, ning nende võlude taga peitub pagasiruum, millel on topeltpõhi pagasi laadimiseks.

Jõuallikaks on 4,4-liitrine kaksikturboga V8 mootor, mida tunneme M8 Competitionist. See tähendab 625 hj ja 850 Nm ning kiirendus 0–100 km/h on sel mudelil 3,3 sekundit.

Concept Speedtopi interjöör on tehnoloogiliselt selgelt seotud 8. seeriaga. Keskkonsool on sealt pärit, nagu ka keskmine käetugi, rool ja OS.8 infotainment-süsteem. Muide, erinevus Concept Skytopist on ka interjööri värvitoonis. Kui eelmisel kontseptsioonil oli monokroomne interjöör, siis siin on lahendus kahevärviline ja täielikult nahast.

Prototüübi täieliku esitluse leiate meie videost:

Autovaruosad AutoPower
Autovaruosad AutoPower

Erinevalt Skytopist, mille puhul BMW tegelikult potentsiaalsete klientide tagasisidet ootas, on selle Speedtopi tootmine juba kinnitust leidnud väikeseeriana

Välispikkus 4,98 m paikneb suhteliselt täpselt 8