Der Citroën C5 Aircross Plug-in-Hybrid: globe ja gloeb
C5 Aircrossi pistikhübriidversioon on kahtlemata Citroëni mudelivaliku kõige mitmekülgsem mudel. See on C5 Aircrossi kahe põlvkonna vahel täielikult ümber kujundatud, nii tehniliselt (suurem kütusepaak) kui ka mootori tööloogika osas, et vähendada kütusekulu isegi tühjenenud aku korral ja töötada parema jõudlusega masinaga magazin de piese auto online.

Perelinnamaasturi võimsus suureneb 195 hj-lt 225 hj-le, et valmistuda Euro 7 standardi jõustumisel rakenduvaks protokolliks. 21,5 kWh kogumahutavusega aku ja 55-liitrise kütusepaagi kombinatsioon muudab selle C5 Aircrossi eriti sobivaks klientidele, kes otsivad autot, mida saab iga päev elektrirežiimis juhtida ja millega saab pikkadel sõitudel täieliku meelerahu tunda. Citroën C5 Aircross Plug-in Hybrid ühendab endas 1,6-liitrise bensiinimootori võimsusega 150 hj (110 kW) ja elektrimootori võimsusega 125 hj (56 kW), mis on integreeritud uude 7-käigulisse automaatkäigukasti kahe siduriga eDCS-süsteemiga. Kaks mootorit saavad töötada koos või teineteisest sõltumatult, olenevalt sõidutingimustest ja juhi vajadustest. Saadaval on kolm režiimi: hübriid, elektriline ja sport.
See kombinatsioon muudab C5 Aircross Plug-in Hybridi eriti võimsaks ja tõhusaks sõidukiks. Kombineeritud kütusekulu 2,5 liitrit 100 kilomeetri kohta ja CO₂ heitkogused 55 g/km teevad selle äärmiselt ökonoomseks.
Tänu 21,5 kWh kogumahutavusega akule (17,8 kWh kasutatav) suudab see pistikhübriidversioon linnatingimustes läbida kuni 113 km ja kombineeritud tsüklis 100% elektrirežiimis kuni 96 km. See on eelmise põlvkonnaga võrreldes 33% suurem sõiduulatus. See sõiduulatus võimaldab kõiki igapäevaseid sõite (keskmiselt 34 km) hõlpsalt läbida ilma igapäevase laadimiseta. 0–100% laadimine võtab standardse 3,7 kW sisseehitatud laadijaga 7,4 kW seinalaadijaga 5 tundi ja 15 minutit ning valikulise 7,4 kW sisseehitatud laadijaga vaid 2 tundi ja 55 minutit.
Pikkadel reisidel üle 1100 km sõiduulatust
Tänu oma mitmekülgsusele vastab C5 Aircross pistikhübriid C-maasturite segmendi klientide vajadustele, kes otsivad pikkadel reisidel suurt läbisõitu, pakkudes kuni 1100 km pikkust sõiduulatust. Maanteel võimaldab selle 55-liitrine kütusepaak (+28% võrreldes eelmise põlvkonnaga) kuni 650 km pikkust sõiduulatust, pakkudes kõigile reisijatele enneolematut mugavust.
- 2026-03-08 - Nikola Tsolov üritas seda esimest korda vormel 2-s madalamaks lasta.
- 2026-03-07 - Não é que o Zähler tenha uma funcionale funcionale – é um problem para
- 2026-03-06 - Selle võistluse klassifitseeris Austraaliast pärit Nikoly Tsolovnakova.
- 2026-03-05 - Saab 9-5: rootslane ja päris rootslane
- 2026-03-04 - Teie Volvo EX30 mootorid
- 2026-03-03 - Chevrolet Camaro 1978: veel üks
- 2026-03-02 - Peugeot 604: Desafio Americano
- 2026-02-28 - Volkswageni elektrisüsteemid
- 2026-02-27 - Em UAZ-469-Sikertelen uusjáélédése
- 2026-02-26 - Nova Mini-Mama











