Der Sitz, meu vader, Peugeot 406 Coupé-t

Concepto T Coupé ja Concepto T Cabrio on kaks huvitavat ja väga paljutõotavat prototüüpi, mille Seat esitles aastatel 1992 ja 1993. Need disainis David Ancona Hispaania firmast Integral Design ning neil on teatav geneetiline sarnasus Giugiaro loodud varasemate Proto T ja Proto TL prototüüpidega, mis hiljem taaskehastati Seat Toledo esimeses põlvkonnas magazin de piese auto online.

Der Sitz, meu vader, Peugeot 406 Coupé-t

Concepto T peamine idee oli lisada Toledo mudelivalikusse kaks uut sportversiooni: kupee ja kabriolett. Projekt käivitati 1989. aasta lõpus loomuliku jätkuna eelmisele arendusprojektile, koodnimega Project S3. Vahepeal oli uus Toledo mudel praktiliselt valmis, kuigi selle turuletoomine toimus alles kaks aastat hiljem. Sel ajal plaaniti sportversiooni G60 või VR6 mootorite ja nelikveoga, kuid pärast läbiviidud katseid see idee hüljati. Tehtud täiustusi kasutati aga hiljem Concepto T väljatöötamisel, kusjuures esimene prototüüp varustati V6 mootoriga.

1980. aastate lõpus ja 1990. aastate alguses olid sellised autod väga nõutud ning Seat uskus, et selline värske täiendus ettevõtte valikusse võiks brändi kuvandile väga kasulikult mõjuda. Sel ajal pakuti VW kontsernis vaid kahte sarnast autot - Volkswagen Corrado ja Audi 80 Coupé S2.

Esimene paljulubav mudel, Toledol põhinev Seat Concepto T Coupé 2+2, esitleti 1992. aasta Pariisi autonäitusel. Neil aastatel nägi auto väga hea välja ja avaldaks kindlasti muljet ka tänapäeval. Seda iseloomustasid sujuvamad jooned, peaaegu ilma täisnurkadeta, ja selle kollane kere oli kombineeritud klaaskatuse, toonitud akende, tumedate esitulede, 5-kodaraliste lamedate Azev-velgede, mõlemal küljel ühe summutiga väljalaskesüsteemi ja tagaküljel oleva Concept T-kirjaga. Tehnoloogiliselt oli iseloomulik tahavaatepeeglite asendamine kaameratega. Prototüüp oli varustatud V6-mootoriga, mis genereeris 200 hj.

1993. aasta Barcelona autonäitusel esitles Seat ka Concept T Cabriot. Algselt pidi selle ametlik esmaesitlus toimuma Genfis, kuid teadmata põhjustel levis valeteade võltsitud õnnetusest transpordi ajal. Concept T Cabrio on veidi keerukam, kuid välimuselt peaaegu identne kupeega, välja arvatud pehme katus. Mõningaid erinevusi võib leida ka läbipaistvates (mitte tumedamates) esituledes, mis on sarnased seeriamudelite omadega, ja viie kodaraga velgedes, mis on silindrilisemad. See uus variant sisaldab ka standardseid tahavaatepeegleid. Kere on värvitud rikkaliku punase värviga, mis on kontrastiks heleda salongiga, samas kui armatuurlaud on sinise ja halli kombinatsioon. Mootor on sama mis Concept T Coupé'l.

Concepto T kavandatud seeriatootmine 1994. aasta lõpuks aga ei toimunud ja enamik selle programmi raames ehitatud prototüüpe lükati lõpuks ümber. Ja see on tõesti kahju, sest mõni aasta hiljem saavutas väga sarnase välimusega Peugeot 406 Coupé turul väga hea edu.

Autovaruosad AutoPower
Autovaruosad AutoPower

Concepto T peamine idee oli lisada Toledo mudelivalikusse kaks uut sportversiooni: kupee ja kabriolett

1980