FIAT 500 Record Monza (1958): Estreia 500-A, Samen concheu Abarth

1958. aasta FIAT 500 Abarth „Record” oli esimene Abarthi poolt tuunitud 500, mis loodi FIATi uue kompaktauto töökindluse ja potentsiaali demonstreerimiseks. Carlo Abarth modifitseeris kahesilindrilist mootorit sihipäraste lahendustega ja kergendas autot, suurendades võimsust peaaegu 26 hj-ni. Nõuetekohaselt modifitseerituna ületas väike 500 kiiruse 120 km/h ja pidas vastu Monza kiirrajal toimunud ekstreemsele 168-tunnisele testile, püstitades kuus rahvusvahelist rekordit magazin de piese auto online.

FIAT 500 Record Monza (1958): Estreia 500-A, Samen concheu Abarth

Uue 500 Hybridi esilinastuse puhul toovad FIAT ja Stellantis Heritage välja oma kuldkollektsiooni kuuluva väikese rekordipurustaja, mis on osa näitusest "Itaalia, mida me armastame: tere tulemast FIAT 500 koju" ajaloolises Mirafiori tehases Torinos asuvas Heritage Hubis.

Väljapanekul on originaalne Monza võidusõiduauto, mis on pärast hoolikat restaureerimist taastatud oma algsesse konfiguratsiooni. Väljakutse sündis esialgsest skeptitsismist Nuova 500 suhtes, mida paljud pidasid liiga väikeseks ja ebausaldusväärseks. 1958. aasta veebruaris istusid 500 N Abarthi roolis kordamööda kuus sõitjat, sealhulgas Mario Poltronieri, kellest sai pärast Abarthi testisõitjana tegutsemist hiljem RAI silmapaistev motospordi kommentaator ja teleajakirjanik. Seitse päeva kiirrajal keskmise kiirusega 108,252 km/h, läbides 18 886,44 km: 500 püstitas oma esimese rahvusvahelise rekordi I klassi autode (350–500 cm3) seas ja purustas peagi pärast seda veel viis: 15 000 km ajaga 139 tundi 16 minutit 33 sekundit, keskmise kiirusega 107,699 km/h; 10 000 miili 149 tunni 9 minuti 29 sekundiga keskmise kiirusega 107,894 km/h; ning vastupidavusrekordid nelja, viie ja kuue päeva jooksul.

Autovaruosad AutoPower
Autovaruosad AutoPower

Uue 500 Hybridi esilinastuse puhul toovad FIAT ja Stellantis Heritage välja oma kuldkollektsiooni kuuluva väikese rekordipurustaja, mis on osa näitusest "Itaalia, mida me armastame: tere tulemast FIAT 500 koju" ajaloolises Mirafiori tehases Torinos asuvas Heritage Hubis

Väljapanekul on originaalne Monza võidusõiduauto, mis on pärast hoolikat restaureerimist taastatud oma algsesse konfiguratsiooni