Kontseptsioonid VW ID. CRUZ: erschwinglicher Elektrik maastur

Volkswagen esitleb Münchenis toimuval IAA MOBILITY näitusel (8.–14. september) elektrilist kompaktmaasturit: ID. CROSS Concepti – sobib nii linnasõiduks kui ka pikkadeks sõitudeks piese auto online.

Kontseptsioonid VW ID. CRUZ: erschwinglicher Elektrik maastur

Volkswageni kaubamärgi tegevjuht ja kontserni juhatuse liige Thomas Schaefer kommenteeris: „Minu eesmärk oli algusest peale luua Volkswageni kaubamärgi parim versioon alates selle asutamisest. Tuleviku ID. CROSS kontseptauto näitab, et me juba praegu saavutame tõelisi tulemusi – uue disaini, paljude kõrgematele klassidele iseloomulike tehnoloogiate, parema juhitavuse ja kvaliteedi ning ennekõike taas „õige“ nimega. Selle uue Volkswageni põlvkonnaga täidame oma lubadusi.“

Neli uut kompaktset elektrimudelit. Pärast ID.2 all, ID.GTI Concepti (ID.2 all baasil) ja ID.EVERY1 on ID.CROSS Concept neljas väike elektriline kontseptauto. Nende uute Volkswageni mudelite tootmisversioonid tulevad turule alates 2026. aastast. „Uue ID.Polo maailmaesitlus on kavandatud 2026. aasta esimesse poolde. ID.Polo GTI esitletakse varsti pärast seda. Mõlemat mudelit näidatakse IAA MOBILITY-l, veel kergelt kamuflaažis. ID.CROSSi maailmaesitlus toimub 2026. aasta suvel. ID.EVERY1, mida näidatakse Münchenis, ehkki veel kontseptauto kujul, on 2027. aasta tipphetk.“

Kõik neli uut ID. mudelit on osa Brand Group Core'i (SEAT & CUPRA, ŠKODA, Volkswagen, Volkswagen Commercial Vehicles) brändideülesest tootekampaaniast, mille raames lansseerivad grupi kaubamärgid uusi mudeleid elektrilise mobiilsuse algtaseme segmendis. Brand Group Core kasutab sihipäraselt sünergiat ja mastaabisäästu, et pakkuda Euroopas eriti atraktiivseid elektriautosid nii tehniliselt kui ka hinna poolest.

Puhas ja positiivne – ikooniline ja muljetavaldav. ID. CROSS Concept Urban Jungle green toonis peegeldab uut, puhast ja muljetavaldavat disainikeelt. Volkswageni disainidirektor Andreas Mindt selgitab: „Me nimetame oma uut disainikeelt „tõeliseks positiivseks“. See põhineb meie kolmel disainielemendil – stabiilsusel, meeldivusel ja salajasel koostisosal. See iseloomustab tulevikus iga uut Volkswagenit. ID. CROSS Concept on linnamaastur, mis loob trende, mitte ei järgi neid, ja mis kannab brändi identiteeti tulevikku.“ ID. CROSS Concepti positiivne isiksus on koheselt äratuntav nii esi- kui ka tagaosas. Oma graafika ja 3D-valgussignatuuriga loovad need mulje, et auto „naeratab“. Andreas
Mindt lisab: „Volkswagen peaks olema sümpaatne, eksimatu ja oma iseloomuga inspireeriv. Seepärast viitame ID. CROSS Conceptis teadlikult Volkswageni „ikoonidele“ nagu Golf ja VW Bus – see on meie „salajane koostisosa“. Seda on näha näiteks karismaatilistes C-piilarites ja täiesti sirges aknajoones. Vähesed massibrändid maailmas saavad nii tugevast pärandist kasu. Ja see on alati meie tööriistakastis meie teekonnal tulevikku.“

Kompaktne ja hõlpsasti pargitav. IAA MOBILITIY-l eksponeeritud linnamaasturi kontseptauto on 4161 mm pikk, teljevahega 2601 mm, laiusega 1839 mm ja kõrgusega 1588 mm. Selle mõõtmed on sarnased praeguse T-Crossi omadega, kuid see ei kehti velje/rehvi kombinatsiooni kohta: disainerid on ID. CROSS Concepti jaoks spetsiaalselt välja töötanud 21-tollise valuvelje nimega Balboa. Koostöös Goodyeariga on disainitud spetsiaalsed 235/40 R21 rehvid, mis jätkavad velje disaini rehvi külgseinas.

Suur ruum – kompaktsed mõõtmed. Viiekohalise ID. CROSS Concepti salong on väga avar ja selle pakiruumi maht on üle keskmise 450 liitrit. Kapoti all asuv täiendav panipaik (25 liitrit) pakub lisaruumi. Auto ebatavaline laius ja avar salongidisain loovad suurema avaruse tunde. Ühelt poolt sobib ID. CROSS Concept oma kompaktsete välismõõtmete tõttu ideaalselt linnakasutuseks. Samal ajal on see mitmekülgne auto, mis sobib peredele ja sõpradele ning saab hõlpsalt hakkama ka pikemate sõitudega.

Interjööri oaas rafineeritud salongiatmosfääriga. ID. CROSS Concepti interjöör on loodud mugavuse ja naudingu ruumina. See avaldab muljet kvaliteetsete materjalide ja meeldiva puudutusega, sealhulgas tekstiilpindadega. Eelkonfigureeritud valgustus-, heli- ja kliimarežiimid (Atmospheres) muudavad Vanilla Chai salongi (soe beeži toon) rafineeritud salongiks, mis pakub maksimaalset mugavust. Ekraanidel olevad taimemotiivid ja isegi visuaalselt hõljuvas keskkonsoolis olevad päris taimed suurendavad hubasust. Täiendavaks esiletõstmiseks on kontseptsioonauto spetsiaalselt disainitud istmed, mida saab täielikult kokku klappida, et luua VW bussi stiilis mugavustsoon. Kõik on nähtaval ja kontrolli all. Läbimõeldud ergonoomika ja intuitiivse juhtimisega uuenduslik kabiin tagab teel olles keskendunud tähelepanu. ID. CROSS Conceptis on Volkswagen loonud harmoonilise koosmõju intuitiivsete menüüstruktuuride, loomuliku hääljuhtimise ja otsefunktsioonide nuppudega ekraanide vahel. Selgete nuppudega multifunktsionaalne rool on täielikult ümber kujundatud. ID. CROSSi kaks keskset ekraani. CROSS Concepti autod on paigutatud visuaalsele teljele: digitaalne näidikupaneel (28 cm/11 tolli) ja teabe- ja meelelahutussüsteemi keskne puutetundlik ekraan (läbimõõt: 33 cm/13 tolli).

MEB+ – elektriautode evolutsiooni järgmine etapp. Tehniliselt põhineb esiveoline ID. CROSS Concept modulaarsel elektriajami maatriksi MEB-l, mida tulevikus pidevalt edasi arendatakse, täiustades MEB+-i muu hulgas mootorite, akude ja tarkvara osas. Volkswageni kaubamärgi arenduse eest vastutav juhatuse liige Kai Grünitz ütleb: „MEB saab järgmisest aastast uue tarkvarapõlvkonna, mis toob meie klientidele kaasa paljude süsteemide märgatava funktsionaalse täiustumise. See Volkswagenile tüüpilise moodulsüsteemi edasiarendus lisab funktsioone kõrgemate sõidukisegmentide sõidukitele, näiteks veelgi täiustatud reisiabisüsteemi. MEB+ on seega tehniline võti, et pakkuda elektriautosid, nagu ID. CROSS Concepti seeriaversioon ja uus ID. Polo, millel on klassi keskmisest paremad tooteomadused atraktiivsete hindadega.“

Uus ajamisüsteem – valmistatud Euroopas. ID. CROSS Conceptil on äsja väljatöötatud tipptasemel ajamisüsteem. Kaks keskset moodulit on elektriline ajamimootor, mis sisaldab esisilla süsteemi integreeritud jõuelektroonikat, ja põrandas asuv kõrgepingeaku. Kontseptauto elektriline ajamimootor arendab 211 hj (155 kW) võimsust ja ajab esirattaid. Uue ID. CROSS Concepti hinnanguline WLTP sõiduulatus on kuni 420 kilomeetrit. Elektrijalgrattasõitjatele ja kompaktsete matkaautode austajatele on olulised veel kaks väärtust: haakekonks on konstrueeritud 75 kg haakekonksu koormusele – see on piisav kahe elektriratta vedamiseks. Haagise maksimaalne kaal on kuni 1200 kg (piduritega,
kalle 8%).

Autovaruosad AutoPower
Autovaruosad AutoPower

Volkswageni kaubamärgi tegevjuht ja kontserni juhatuse liige Thomas Schaefer kommenteeris: „Minu eesmärk oli algusest peale luua Volkswageni kaubamärgi parim versioon alates selle asutamisest

Neli uut kompaktset elektrimudelit