Nova Mini-Mama
Mida Bulgaaria 20 aastat tagasi kirjuta magazin de piese auto online.

88 hj-ga on uus diiselmootoriga Mini juba piisavalt mootoriga.
Mini diiselmootor on tõeliselt miniatuurne – väike töömaht, madal kütusekulu, aga ka väga väike müük. Ainult 8% valib diiselversiooni, mis on Saksamaal kõiki haaranud diislieufooria taustal väga üllatav. See protsent on iga väikeautotootja kohta miniatuurne, aga mida teha? Diiselversiooni müügi suurendamiseks on BMW suurendanud Common-Rail mootori võimsust 13 hj võrra ja see on nüüd 88 hj varasema 75 hj asemel, kütusekulu on vaid 4,9 l/100 km, kiirendus on märgatavalt väledam. Kõlab hästi, eks?
Vaatamata kõigele sellele valmistas uus diisel meile alguses väikese pettumuse, sest see on käivitamisel pisut nõrk. Alles pöörete tõustes suureneb sõidurõõm, eriti linnas. Teisest küljest on 4-liitrine agregaat äärmiselt vaikne, see töötab hääletult nagu bensiinimootor. Subjektiivne müratunne on Mini-väike, mõõtmiste kohaselt pole diiselversioon lärmakam kui 90 hj Mini One bensiiniversioon. See on selle diiselmootori jaoks tõsine saavutus, mida Toyota tarnis nii enne kui ka pärast moderniseerimist.
Et 1,4-liitrisest mootorist rohkem võimsust kätte saada ja samal ajal Euro 4 heitgaasinormi täita, on insenerid muutnud mootori juhtimisseadeid ja suurendanud turbo rõhku. Kuid nad on unustanud tahkete osakeste filtri (tahma) lisamise, mistõttu võtsime Minilt maksimumpunktid ära. Küll aga on nad lisanud palju "kaunistusi" välispinnale, näiteks ehtsat nahka ja uue istmepolstri. Seveni mudelit eristavad ka paljud stiliseeritud "seitsmed" suunatulede all, mustadel lävepakkudel ja tagaluugil. Selle mudeli kaubamärgiks on nahkkattega rool, kliimaseade, "Wave" raadio ja "Solar Red" värv.
Kõik see tüüpilise Mini hinnaga. D Seven mudel maksab 18 550 eurot, seega võrreldes bensiinimootoriga (90 hj, 16 900 eurot) on diiselversioon majanduslikult kasulik vaid üle 20 000 km aastase läbisõiduga. Muidu on meie muljed uuest diiselmootoriga Minist imelised – enesekindel ja väle, suurepäraste piduritega, kerge ja täpse käiguvahetusega, ideaalse teekäitumisega. Kõik tüüpilised Mini omadused, nüüd "diiseljõuga".
- 2026-06-06 - Mijn levonnak-pontokat e kiirehaytasi bírsságokért
- 2026-06-05 - Eelmine "Lopott" Koenigsegg One: 1
- 2026-06-04 - Já se passaram 40 anos, desde que nós, Renault Express, assumimos o controle, e um novo Gelegenheit bietet sich.
- 2026-06-03 - "Tula": mootor mulle 40 aastat vana.
- 2026-06-02 - Mercedes-Benz no BATA Agro 2026 Ausstellung: az elektrooniline eActrosolel az elektronik GLC-ig
- 2026-06-01 - Ich bin Schumi von Alonsónak Imolában (visszätäkää) heimelijk.
- 2026-05-31 - Ma võitsin Ferrari väärtusega 2 miljonit eurot – kingitus, mis mulle väga meeldib!
- 2026-05-30 - Stara Zagoras toimunud BATA AGRO-Messeni messil debüteerisid tuntud Hiina ATV-d, UTV-d ja mootorrattad.
- 2026-05-29 - Kas olete testinud Mercedes-AMG GLC 53 4Matic+ mudelit "63" versioonis? (PROJERIETO)
- 2026-05-27 - BMW M3 E30 e Lego mudel 40. Neu











