See on isa küsimus.

Aito on noor bränd – selle asutas 2021. aastal Hiina kontsern Seres Group koostöös Huaweiga. Seres Group on tegutsenud alates 1986. aastast, mil ettevõte (teise nime all) tootis autoistmete vedrustussüsteeme. Koostöö tulemusel on seni valminud kolm mudelit ning Aito 7 siseneb oma teise põlvkonda 2026. aasta mudeliaastal piese auto online.

See on isa küsimus.

Hiina ettevõte on eriti uhke oma MF platvormi üle, mis ühildub akutoitel elektriliste, sõiduulatust pikendavate või hübriidajamitega ning mida saab kohandada erineva suurusega sõidukitele. Nimi Aito tähendab „autole intelligentsuse lisamist” – mis näitab selgelt, et tarkvara ja teabe- ja meelelahutussüsteem on esmatähtsad, nagu see on paljude Hiina tootjate puhul tavaline.

Tõsine ja otsekohene

Veidi üle viie meetri pikkusega Aito 7 on klassikaline linnamaastur. Hiina tootja on valinud vaoshoitud keredisaini. Kitsad esituled ulatuvad sügavale poritiibadesse, nende vahel samal kõrgusel ulatub valgusriba, mida katkestab Aito logo. Ka taga on pidev valgusriba. Ukselingid on osaliselt keres peidetud. Külgakende ääres kulgeb kroomitud dekoratiivriba. Peal lisavad mustad katusereelingud funktsionaalsust. Aito 7 on saadaval ka panoraamkatusega. Värvivalikute hulka kuuluvad must, valge, hall ja tumesinine.

Mõõtmed:

Pikkus: 5020 mm

Laius: 1945 mm

Kõrgus: 1760 mm

Teljevahe: 2820 mm

Pakiruumi maht: 686–1619 l

Mitmekesised ajamid tänu paindlikule platvormile

Seres Groupi (Aito kaubamärgi taga olev ettevõte) MF-platvorm ühildub paljude jõuülekannetega ning seda saab konfigureerida akutoitel elektriautona, sõiduulatuse pikendajana või hübriidina. Tootja pole veel täpseid võimsusandmeid avaldanud.

Mida Aito 7 pakub seestpoolt

Aito 7 uhkeldab rohkelt ruumi ja helde jalaruumiga. Kõik istmed saab alla klappida, et luua tasane magamispind, mis sobib ideaalselt telkijatele. Aito 7-l on ka panoraamkatus elektrilise päikesesirmi, pehmelt sulguvate uste ja automaatselt avanevate astmetega.

Keskkonsooli kohal asub suur infotainment-süsteemi monitor. Juht saab kiirust ja muud teavet jälgida rooli taga asuvalt teiselt ekraanilt või esiklaasinäidiku kaudu. Interjöör on saadaval ookri, beeži või veidi tumedama beeži värvi „kamelikarva“. Aito pakub 7 versiooni viie või kuue istmega.

Hiinas algavad hinnad umbes 33 800 eurost. See on hübriidversiooni hind. Tollimaksudega on hind Euroopas tõenäoliselt oluliselt kõrgem.

Autovaruosad AutoPower
Autovaruosad AutoPower

Hiina ettevõte on eriti uhke oma MF platvormi üle, mis ühildub akutoitel elektriliste, sõiduulatust pikendavate või hübriidajamitega ning mida saab kohandada erineva suurusega sõidukitele

Tõsine ja otsekohene