Testib aku varustust minu elektroonikast, et osta Dodge Charger Daytona
Stellantis ja tehnoloogiaettevõte Factorial jätkavad koostööd, et kiirendada elektrifitseerimist, rakendades järgmise põlvkonna elektrisõidukites tahkisakusid. Kolimine on osa Stellantise 75 miljoni dollari suurusest investeeringust Factorialisse, mis algab 2021. aastast. Täiesti uute Dodge Charger Daytonase näidisparki, mis on varustatud Factoriali pooljuhtakudega, on teel katsetamiseks kuni 2026. aastani piese auto online.

See aitab valideerida uut FEST® (Factory Electrolyte System Technology) akutehnoloogiat ja hinnata selle toimivust tegelikes teeoludes. FEST® tagab erilise energiatiheduse üle 390 Wh/kg ja pakub traditsiooniliste liitiumioonakude ees olulisi eeliseid, nagu suurem energiatihedus, väiksem kaal, parem jõudlus ja soodsamate elektrisõidukite potentsiaal. Järgides oma strateegilist plaani Dare Forward 2023, otsustab Stellantis rakendada FEST® oma STLA Large mitmeenergiaplatvormil, keskendudes Jeep®, Dodge'i, Chrysleri, Alfa Romeo ja Maserati kaubamärkide elektrilistele linnamaasturitele ja -autodele.
STLA Large platvorm on loodud toetama kuni kahte miljonit sõidukit kogu maailmas, muutes selle sobivaks uuendusliku akutehnoloogia jaoks. "See näidispark on meie partnerluses Factorialiga oluline verstapost," ütles Stellantise peainsener ja tehnoloogiajuht Ned Curick. - "Integreerides Factorial'i uuendusliku akutehnoloogia STLA Large'i platvormi, täiustame oma EV-de valikut ja pakume oma klientidele järgmistel aastatel paremat jõudlust, pikemat sõiduulatust ja kiiremat laadimist." Arc spirala Lesjofors.
"Meil on au teha koostööd Stellantisega ja aidata kaasa kiiremale ülemaailmsele elektrifitseerimisele," ütles Factorial tegevjuht ja kaasasutaja Xiu Huang. – "Usume, et tahkistehnoloogia mängib võtmerolli parema jõudluse ja väiksemate kuludega järgmise põlvkonna elektrisõidukite loomisel." sõidukitele ning peegeldab ühist pühendumust tehnoloogilisele innovatsioonile ja säästvale transpordile.
- 2025-02-17 - Aion V - Hiina masin
- 2025-02-15 - Peugeot toob turule võimsa 4x4 peremaasturi võimsusega 325 hj
- 2025-02-14 - Sakslased ei osta enam uusi autosid.
- 2025-02-13 - 40 aastat Renault asutamisest, mis ohustas Ferrarit ja Porschet
- 2025-02-12 - Esimene Volkswageni linnamaastur loodi pool sajandit tagasi
- 2025-02-11 - Kas 89 kilomeetri läbimisest piisab?
- 2025-02-10 - Renault alustab uut ajastut väikeste elektriautodega
- 2025-02-08 - De Tomaso Pantera L: Itaalia-Ameerika V8 unustatud legend
- 2025-02-07 - Euroopas on 1,8% autodest elektrilised.
- 2025-02-06 - Renault 21: 80ndate moe tugev kaja
