Testovacia trasa: Porsche 911 (996)
Mida otsida kasutatud Porsche 911 ostmisel – vaatlesime viit põlvkonda alates 993. aastast kuni 992. aastani piese auto online.

Esimene 911 on viimane piisk piisk. Aastakümneid kestnud unistused, lapsepõlvemälestused ja pidev vaimustus kuuesilindrilise boksermootori disainist, tehnoloogiast ja helist saavad lõpuks kokku soovis omada 911.
Kuid see emotsionaalne laeng võib viia destruktiivsete otsusteni. Parim näide: 996. Esimese vesijahutusega 911-na on see kõige soodsam pilet 911 maailma. Hindu alates 40 000 leevast ei tohiks aga näha mitte niivõrd kiusatusena, kuivõrd hoiatava märgina tõsise edasilükatud hoolduse kohta.
Halva ostu vältimiseks on siin vajalik põhiteave. Enne ostmist peaksite aga küsima nõu eksperdilt. Kaks sellist eksperti on Dennis Neumann 9ELF Hamburgist ja Tobias Ludwig Oettinger Autotechnikust. Nende abiga oleme kokku võtnud viimase viie 911 põlvkonna kõige olulisemad nõrkused.
Porsche 911 (996)
Tootmisperiood: 1997–2006
võimsus: 300 kuni 483 hj
hinnad: alates 75 000 leevi.
Hüvasti õhkjahutusega! See, mis algas 50 aastat varem esimese Porsche 356-ga, lõppes 1997. aastal 996-ga. See polnud ainus oluline muudatus – ka 911 iseloomulikku kuju muudeti põhjalikult. Nn „silmamuna“ esituled süngendasid 911 fännide meeleolu ning tippmudeli kummaline välimus sarnanes tahtmatult baas-Porsche Boxsteriga. 911 jätkas aga suurepärast sõitu, sai peagi uuenduskuuri ja oli edukas, hoolimata õhkjahutusest ja klassikalisest disainist loobumisest.
Nõrkused: Mootori kahjustused on 996 puhul peamine probleem. 3,4-liitristel ja alates uuenduskuuri lõppenud 3,6-liitristel kuuesilindrilistel boksermootoritel on probleem kolbidega. Tavaliselt on mõjutatud parempoolne silindriplokk ja vasakpoolne väljalaskesüsteem on sageli ummistunud põleva õli tahmaga. Defektsed tasakaalustusvõlli laagrid on samuti mootori kahjustuste põhjuseks. Mootori kapitaalremont maksab üle 50 000 BGN.
- 2026-04-29 - Um Zeekr-Teljes-Luxus é um Pekin-Automobil-regio.
- 2026-04-28 - C-Max nuk u miratua nga organisatsioon TÜV.
- 2026-04-27 - Kas VW "zak" die Elektrotechnik, die von alten Anwendern genutzt wurde: "Könnte in diesem Moment wichtig sein"?
- 2026-04-26 - Kas Hamarosan on osa GT Corea-Sportsist?
- 2026-04-25 - Második FIAT nje Leapmotor oli ametlikult Szófiábanu öfertütt
- 2026-04-24 - Fr Leapmotor piacra dobta elektronik sportautojat Europa
- 2026-04-23 - Sie haben Europa beschutz - nga Auto 1 bis Passat Capta (visszätätää)
- 2026-04-22 - Honda Accord on 50 aastat vana.
- 2026-04-21 - Uma Toyota faz crescer uma Ferrari com um "hazai" – Pálaján
- 2026-04-20 - Esimene võimalus on kontsessioonifirma Citroën-Vertrieb, mis on juba konsolideeritud.











