U VW-Motorrad me Sitzplatznutzung privat
Turvapadjaprobleemi tõttu peavad VW omanikud oma reisijad tagaistmele saatma – ja just õigeks ajaks pühadeks.. magazin de piese auto online.

Tuhanded VW omanikud on sunnitud oma kaasreisija turvapadjad deaktiveerima ja saatma reisijad tagaistmele. Turvapadi on ohtlik – selgub klientideni jõudva hoolduskampaania kohta käivast teabest.
Autotootja sõnul võib see „vähendada kaasreisija turvapadja kaitseefekti“. „Lisaks võib kaasreisija turvapadja õnnetuse korral avanemisel gaasigeneraatori korpus puruneda või komponendid eralduda, põhjustades sõidukis viibijatele tõsiseid või surmavaid vigastusi,“ seisab teabes.
VW Polo, Passati, Taigo, ID.7, ID.7 Toureri ja ID.Buzzi hoolduskampaania
Eluohtlik! Mõjutatud mudelid on VW Polo, Passat, Taigo, ID.7, ID.7 Tourer ja ID.Buzz. Igaüks, kes juhib ühte neist mudelitest ja on sellest teavitatud, peaks viivitamatult ühendust võtma oma VW edasimüüjaga ja kokku leppima remondiaja. Remont tehakse ühe kuni kolme tunni jooksul. Vajalike varuosade saabumine ja töökoja reageerimine võib aga võtta aega.
Ka Volkswagen on sellest teadlik. Nad soovitavad: „Kuni teie sõiduki parandamiseni deaktiveerige palun kõrvalistuja turvapadi vastavalt sõiduki kasutusjuhendile ja ärge selle aja jooksul kõrvalistuja istet kasutage.“
Wolfsburg ei kaalu mõjutatud klientidele hüvitise maksmist, kuid loodab "mõistvale suhtumisele ja toetusele selle ettevaatusabinõu rakendamisel" ning tänab "teie usalduse eest Volkswageni kaubamärgi vastu".
Ärge ignoreerige Volkswageni hoiatust
Sõidukis viibijad ei tohiks mingil juhul Volkswageni hoiatust ignoreerida ja sõita paremal esiistmel ilma aktiveeritud turvapadjata, isegi kui neil on turvavöö kinnitatud. „Sõiduki turvasüsteem koosneb mitmest omavahel kooskõlastatud komponendist,“ ütleb DEKRA ekspert Markus Egelhaaf. „Ja turvapadi on väga oluline komponent – ainult sellega saab tagada täieliku kaitse.“
VW pressiesindaja ütles Reutersile, et see mõjutab 16 510 sõidukit üle maailma. Tootja ei täpsustanud, millised tootmisperioodid on mõjutatud. Nad ütlesid vaid, et tegemist on "viimase paari kuu jooksul toodetud uute mudelitega". Sõidukid, mis on juba toodetud, kuid pole veel klientide käes, parandatakse enne tarnimist.
- 2025-06-30 - Bij Stellantis on Hemi-V8 mootori rahastaja!
- 2025-06-28 - En Kia Sportage Motorunk 53 km viac (KITERJESZTETT TESZT)
- 2025-06-27 - Seit 50 Jahren gibt é assistent em Werkzeuge für die Motorreparatur
- 2025-06-26 - Opel Frontera: Rodina maastur me rehati dhe Hellyelom
- 2025-06-25 - Motoren-Ensemble Legújabb 2025: Royal Enfield Classic 650
- 2025-06-24 - Opel Frontera on varustatud originaallisatarvikute ja naturaalse viimistlusega.
- 2025-06-23 - Dacia 1302. – 50 aastat tagasi
- 2025-06-21 - Védői trófea: počeldődőd a kaland!
- 2025-06-20 - Ele lida com um Ford Puma elétrico com família de 57.700 Levas, Tütséja ja Bolgár Piacot.
- 2025-06-19 - Javitott vai mais emprestar: ¿Mansory-Tuning para M5-OT?
