Você acha divertido transportar um car com um um BMW em "Vyezdez Örömét"?

Manuaalkäigukast on BMW-s filtreerimata sõidunaudingu sümbol. Brändi tulevased M-mudelite põlvkonnad peavad aga ilma selleta hakkama saama. Siin on põhjused piese auto online.

Você acha divertido transportar um car com um um BMW em "Vyezdez Örömét"?

Halvad uudised BMW M fännidele: manuaalkäigukastid võivad peagi minevikku jääda. Kuigi umbes 40 protsenti M klientidest valib 2025. aastaks manuaalkäigukasti, pole BMW M juht Frank van Meel veendunud, et tehnilised ja majanduslikud pingutused on pikas perspektiivis kasumlikud.

Tootjad keskenduvad üha enam automaatkäigukastidele

Nagu Carsales.com teatas, ütles van Meel Austraalia meediale, et manuaalkäigukastide õigustamine tehnilisest vaatenurgast on üha raskem. Uute käigukastide väljatöötamine on "üsna keeruline", kuna seda tüüpi käigukastide turg on suhteliselt väike ja tarnijad keskenduvad üha enam automaatkäigukastidele.

Kuigi baierlaste M-divisjon plaanib olemasolevaid manuaalkäigukaste veel paar aastat pakkuda, on neid pikas perspektiivis – eriti järgmise kümnendi jooksul – keeruline elus hoida.

Manuaalkäigukastid on saadaval ainult vähestel mudelitel

Praegu pakub BMW endiselt manuaalkäigukasti valikuid M2, M3, M4 ja isegi Z4 mudelitele. Pole selge, kui kauaks see nii jääb, kuid eeldatavasti keskenduvad uued mudelipõlvkonnad peamiselt elektrifitseeritud jõuülekannetele – kombineerituna automaat- või muude käigukastidega.

Kokku plaanib BMW lähiaastatel turule tuua umbes 30 uut sportmudelit.

Autovaruosad AutoPower
Autovaruosad AutoPower

Halvad uudised BMW M fännidele: manuaalkäigukastid võivad peagi minevikku jääda

Tootjad keskenduvad üha enam automaatkäigukastidele