Volkswagen Jetta GLI 40. Shembull ja Ameerika Ühendriikide GTI: GTI Ameerika
Osariikides on juubelimudeli väljalaskepiirang 1984 eksemplar piese auto online .

VW insaiderid teavad hästi: Jetta on Euroopas ammu kadunud, kuid mudel elab osariikides edasi. Samas GTI-motiividega GLI nime all üsna sportlik. Lühendi eelseisvaks 40. aastapäevaks on erimudel.
Volkswagen Jetta GLI debüteeris 1984. aastal USA-s klientidele, kes soovisid Golf GTI jõuülekannet, kuid eelistasid luukpära asemel sedaankeret.
2024. aasta GLI 40th Anniversary Edition ilmub USA-s piiratud tiraažis 1984 ühikut hinnaga 29 235 dollarit ja jõuab müüki sel suvel. See teeb umbes 52 000 BGN...
Jetta GLI 40th Anniversary Edition on saadaval puhtas halli, puhta valge ja tõusva sinise värvides. Kõigil neil on mustad dekoratiivelemendid iluvõre, peeglikorkide ja väikese tagaspoileri jaoks. Esiküljel ja embleemidel on punased aktsendid.
Erimudelil on mustaks värvitud 18-tollised rattad, millel on 10 kodaraga disain. Nende taga on pidurisadulad punased.
40th Anniversary Editioni sisemus on varustatud riidest istmepolstriga. Istmetel on tähis "GLI 40" ja kaks joogihoidjat ees on samuti GLI logoga ning taga 1984. aasta logo. Roolil on ka "40" logo.
40. aastapäeva väljaandel ei ole praeguse GLI Autobahni variandiga (tegelikult nimetatakse seda nii!) jõuülekande muudatusi. Seega saab sedaani jõuallikaks 2,0-liitrine 4-silindriline agregaat, mille võimsus on 231 hj. ja maksimaalne pöördemoment 350 Nm. Käigukast on 6-käiguline mehaaniline, varustusse kuulub ka elektrooniline diferentsiaalilukk. See on saadaval ka 7-käigulise automaatkäigukastiga – sellisel juhul on mudeli hind 30 035 dollarit.
1984. aasta VW Jetta GLI-l oli 1,8-liitrine 4-silindriline 90 hj. ja maksimaalne pöördemoment 136 Nm. See on tänapäevaste standardite järgi tagasihoidlik, kuid sel ajal sobis see sportlikule sedaanile. 1988. aastal suurendas mudeli 16-klapilise mootoriga versioon võimsust 125 hj-ni Far Bosch.
Kolmanda põlvkonna Jetta osariikides ei saa GLI-varianti, kuid VW taaselustab neljanda põlvkonna versiooni. Sarnaselt originaalile on mootor sama, mis Golf GTI-l, sealhulgas VR6 ja 1,8-liitrine 4-silindriline turbo.
- 2025-06-30 - Bij Stellantis on Hemi-V8 mootori rahastaja!
- 2025-06-28 - En Kia Sportage Motorunk 53 km viac (KITERJESZTETT TESZT)
- 2025-06-27 - Seit 50 Jahren gibt é assistent em Werkzeuge für die Motorreparatur
- 2025-06-26 - Opel Frontera: Rodina maastur me rehati dhe Hellyelom
- 2025-06-25 - Motoren-Ensemble Legújabb 2025: Royal Enfield Classic 650
- 2025-06-24 - Opel Frontera on varustatud originaallisatarvikute ja naturaalse viimistlusega.
- 2025-06-23 - Dacia 1302. – 50 aastat tagasi
- 2025-06-21 - Védői trófea: počeldődőd a kaland!
- 2025-06-20 - Ele lida com um Ford Puma elétrico com família de 57.700 Levas, Tütséja ja Bolgár Piacot.
- 2025-06-19 - Javitott vai mais emprestar: ¿Mansory-Tuning para M5-OT?
