Volkswagen Mitra või T2 de Motor
Väljaspool Saksamaad toodetud Volkswageni versioonidel on sageli oma ainulaadne välimus ja neid on lihtne ära tunda mõne iseloomuliku tunnuse järgi. Ja see kehtib mitte ainult sõiduautode, vaid ka paljude universaalversioonide, näiteks T2 kohta. Selle legendaarse auto tootmine lõppes Saksamaal 1979. aastal, kuid Brasiilias jätkus see kuni 2013. aastani. Selle aja jooksul moderniseeriti mudelit mitu korda, millest kõige olulisem muudatus oli moodsate vesijahutusega mootorite kasutuselevõtt, mille radiaator on paigaldatud ette esitulede vahele. Hiljuti on aga selgunud, et see pole esimene T2, mis sellise välimusega välja näeb magazin de piese auto online.
Alates 1970. aastate algusest on Volkswagen läbi viinud ulatusliku kampaania arengumaade motoriseerimiseks, pakkudes oma universaalmudelite võimalikult lihtsustatud versioone. Ja nii ilmus peagi 1974. aastal Indoneesias ehk kõige huvitavam arendus selles suunas. See loodi valitsuse programmi raames "Lihtsate kergete tarbesõidukite" (KBNS: Kendaraan Motor Niaga Sederhana) loomiseks. Arendus ise oli PT. Garuda Mataram Motori, VW ametliku esindaja Indoneesias, töö koostöös PT. Pindad Bandungiga, mis on üks Indoneesia armee strateegilisi ettevõtteid. Esimene neist tegeleb mootorite ja teine šassiide tootmisega. Nii sündiski Volkswagen Mitra, mille disain põhineb üldiselt standardsel VW T2-l.
Mitra ainulaadne omadus on see, et 1,6-liitrine boksermootor on paigaldatud ette ja veab esirattaid. Šassiil on lihtsustatud sammaskonstruktsioon ja tagavedrustus on sõltuv lehtvedrudega.
Vaatamata VW Mitrale pandud suurtele lootustele ei saavutanud see loodetud turuedu. Nelja aasta jooksul toodeti veidi üle 6000 eksemplari, millest osa müüdi välismaale. Mitra peamine panus Volkswageni legendaarsesse ajalukku on see, et T2 Indoneesia versioon on maailmas ainus, millel on eesmine mootor.
- 2026-01-20 - Az Alfasud Sprint 50 Tage enne Krippe
- 2026-01-19 - Hij kon Verstappen não está em ihrem Auto erreichen – concheu Ford an der Nase
- 2026-01-18 - Nasser Al Attiyah on Dacia-Fahrer Dakarbane vastu
- 2026-01-17 - Al-Attiyah on lahendus probleemile ja lahendus Dakaru-nile.
- 2026-01-16 - Ein Aperitief von Lada 2110 Kanadában – disa lödare të ëmbla
- 2026-01-15 - Velorex: "een vándorló esőkabát"
- 2026-01-14 - Nový Nissan LEAF jedemy z najobľúbenejších áut medzi ženami.
- 2026-01-13 - Het Modell Leapmotor-Model on laser või testoch tooter né Europe.
- 2026-01-12 - Kia Sportage u testua Në Bulgaaria.
- 2026-01-11 - See on isa küsimus.
