VW T1: Se você estiver em New York onde está o caminho, não perca mais tempo, čomo está na cidade

Juba 1950. aastate keskel hakkasid lääne autotootjad Plovdivi laadale naasma ja peagi omandas osa sellest järk-järgult tõelise autoesitlussaali ilme. 1964. aastal liitus Volkswagen selle üha värvikama paletiga tänu kaubamärgi Bulgaaria esindusele riigiettevõtte "Raznoiznos" isikus. Sel perioodil algas meie riigis Volkswageni sõiduautode müük, samuti suhteliselt suurtes kogustes turismibusside tarnimine "Balkantouristi" tellimusel. Suur osa tehnilisest ja reklaamkirjandusest hakati tõlkima bulgaaria keelde ning nii köitsid kohalikku publikut iga uue mudeli esitlusega kaasnenud mõjukad reklaamsõnumid piese auto online.

VW T1: Se você estiver em New York onde está o caminho, não perca mais tempo, čomo está na cidade

See on turismibuss – sest see on avar ja varustatud nii suure armastusega. See on nii valgusküllane ja sõbralik. Kõik reisijad istuvad mugavalt ja meeldivalt laiadel ja nii hästi polsterdatud istmetel. Pagasile on palju ruumi, mida saab laia tagaukse kaudu hõlpsalt ja kiiresti peale või maha laadida.

See on buss ettevõtetele – usaldusväärne ja ökonoomne abiline hotellinduses, lennutranspordis, laevandusettevõtetes, transpordiettevõtetes ja autorendifirmades. Üldiselt kõigile ettevõtetele, kes mõtlevad oma klientidele. See pole küll luksuslik, aga praktiline, otstarbekas, mugav ja elegantne. Nii et te ei pea muretsema külaliste vastuvõtmise, partneritega kohtumistele reisimise või lihtsalt sõpradega Rivierale reisimise pärast. Üks on kindel – selle bussiga ei tee te oma plaanides viga...

See on pereauto – see on sama ökonoomne kui iga Volkswageni auto ja ka sama hea juhitavusega (see on vaid 21 cm pikem kui VW 1200 limusiin). On tõsi, et vajate veidi rohkem bensiini, kuid vastutasuks mahutab see kuni 8 reisijat koos kogu pagasiga. See sobib eriti hästi väljasõitudeks ja puhkusereisideks. See viib teie lapsed kooli ja pakub kogu perele midagi erilist aastaringselt. Sest see auto on midagi erilist…

See on matkaauto – see tähendab: see on teie elutuba, söögituba ja magamistuba korraga. Seal on riidekapid, nõud, isoleeritud toidukarbid ja puhta vee paagid, isegi ilusad kardinad ja lamp valgustuseks. Istmed, mis muutuvad öösel kaheks mugavaks voodiks täiskasvanutele, ja lapsele on isegi rippvoodi. Kaubiku külge saab hõlpsasti kinnitada suure telgi-esiku, mida saab kasutada vannitoana või lihtsalt varjuna. Teie mobiilne kontor või konverentsiruum. Kõik on nii, nagu soovite. Teil on vaja ainult istmed eemaldada ja paigaldada spetsiaalne Volkswageni varustus „matkamosaiik“. See on teie „ratastel villa“. Saate reisida kuhu iganes soovite ja peatuda kus iganes soovite, ilma et peaksite kellestki või millestki sõltuma...

1967. aasta alguses teatas Volkswageni toonane tegevjuht Heinrich Nordhoff isiklikult kontserni ametlikust kavatsusest ehitada Bulgaariasse montaažitehas, kus seda konkreetset mudelit toodetaks. Peagi selgus aga, et vaba tööstusalgatust ei saa kommunistliku Bulgaaria tsentraliseeritud majandusega sünkroonis rakendada. Selle tulemusel mitte ainult ei lahkunud Volkswagen meie turult, vaid järgmise enam kui kahe aastakümne jooksul ei esitlenud oma tooteid ka Plovdivi messil...

Autovaruosad AutoPower
Autovaruosad AutoPower

See on turismibuss – sest see on avar ja varustatud nii suure armastusega

See on buss ettevõtetele – usaldusväärne ja ökonoomne abiline hotellinduses, lennutranspordis, laevandusettevõtetes, transpordiettevõtetes ja autorendifirmades