BMW Z4: Roadster der Oberklasse

Vaata, mida Bulgaaria 20 aastat tagasi kirjuta piese auto online.

BMW Z4: Roadster der Oberklasse

BMW uuendab Z4 mudelit järgmisel kevadel. Programmi tipphetk on 343 hj M Roadster.

Päevad lähevad lühemaks ja päikese jõud kahaneb. Siiski pole põhjust masendusse langeda. Vähemalt seetõttu, et järgmine kevad tuleb kindlasti ja koos sellega Z4 uuenduskuur, uued mootorid ja supersportversioon M Roadster.

Pärast 25. märtsi muutub Z4 välisilme väga vähesel määral. Ameerika linnas Spartanburgis toodetud rodsteri välisilmet märgatavad eelkõige udutulede ja tagatulede muutused – kuid üldiselt jääb see oma mõnevõrra isepäisele vormile täiesti truuks.

Z4-le on saadaval neli uut kuuesilindrilist mootorit võimsusega 177–343 hj.

Pika esikapoti all hoolitsevad aga vajaliku temperamendi eest neli uut kuuesilindrilist mootorit. Põhilise neljasilindrilise 2.0i (150 hj) kohal on kaks 2,5-liitrist mootorit. 2.5i versioon asendab 2.2i (võimsus 170 hj) ja 2.5i modifikatsiooni (192 hj) asemele tuleb 2.5 si (218 hj). Isegi väikesed kuuesilindrilised mootorid äratavad entusiasmi oma dünaamilise jõudlusega. Kiirus 100 km/h saavutatakse 7,1 sekundiga (2.5 si puhul 6,5 sekundit) ja tippkiirus on vastavalt 229 ja 240 km/h. Kes aga suudab tootja lubatud 8,2-liitrise kütusekulu sellise dünaamilise potentsiaaliga realiseerida, jääb BMW jaoks saladuseks...

Veelgi sportlikumad on uue 3.0 si näitajad, mis asendab eelmist 3.0i-d 231 hj-ga. Paljutõotav 265 hj peaks olema piisav kiirenduseks 0–100 km/h 5,7 sekundiga ning selle mootoriga on Baieri ekspressil elektrooniliselt piiratud tippkiirus 250 km/h. BMW andmetel on keskmine kütusekulu reaalsusest kaugel näivalt erinev 8,6 liitrit 100 km kohta.

Kevadise Müncheni programmi tipphetk on aga M Roadsteri variant. Sel juhul on Z4-st saanud tõeliselt midagi täiesti erilist tänu modifitseeritud spoileritele ja lävepakkudele ning 3,2-liitrise töömahuga reas kuuesilindrilisest mootorist „välja pigistatud“ 343 hj. Avatud BMW mudeli M-versioon kiirendab paigalseisust 10 km/h-ni täpselt 5 sekundiga. Tippkiirus on piiratud traditsioonilise 250 km/h-ga ja keskmine kütusekulu peaks olema umbes 12,1 l 100 km kohta. Lisadoosi naudingut lisavad tagumine diferentsiaalilukk ja spetsiaalne nupp, mis lühendab mootori reageerimisaega gaasi vajutamisel.

Autovaruosad AutoPower
Autovaruosad AutoPower

BMW uuendab Z4 mudelit järgmisel kevadel

Päevad lähevad lühemaks ja päikese jõud kahaneb