Idee VW-st kui autentsest Porsche'st.
Mida Bulgaaria 20 aastat tagasi kirjuta magazin de piese auto online.

VW ja Porsche – kas polnud neil mingeid kummalisi ühiseid mänge? Just nii, 1969. aastal käivitasid need kaks ettevõtet ühisprojekti nimega VW-Porsche 914, mis hiljem leidis jätku Audi ja Porsche sümbioosis nimega 924. Esimene müüs halvasti, teine hästi. Ja siin jätkasid VW ja Porsche hiljuti oma koostööstrateegiat Touaregi ja Cayenne'i duoga. Porschel kompenseeris uus linnamaastur edukalt sportautode müügi langust ja VW-l õnnestus võita brändile täiesti uued ostjaskonnad.
Aga kumb on parem luksusmaastur? See on keeruline küsimus, millele igaüks saab ise vastata. Selgus, et isegi mõned kõige tulihingelisemad Porsche fännid eelistasid osta Touaregi. Mitte sellepärast, et see Saksamaal veidi üle 1000 euro odavam oleks, vaid sellepärast, et see pakub paremat teostust ja materjalid tunduvad kvaliteetsemad olevat. Ainult selle kandevõime 425 kg (Porsche – 590 kg) kõlab selles autoklassis pisut naeruväärselt.
Zuffenhauseni ettevõte tarnib autodele paljaskered Bratislava Touaregi tehasest, kaunistab karkassi 911-stiilis elementidega ja paigaldab sinna oma V8-mootori. Paljudele näib see meeldivat, teistele aga mitte ning nende arvates saab Cayenne'i kasutada vaid haagiseveokina, et võidusõidu-911 Nürburgringile viia.
Maastikusõiduvõimekuse poolest on need kaks mudelit samal tasemel. Nii Cayenne kui ka Touareg on võimelised osalema ekspeditsioonidel, kuid peamiselt sõidetakse nendega linnatänavatel.
Selles nende jaoks loomulikus keskkonnas näeb Touareg välja harmoonilisem ja selgemate aktsentidega kui Porsche kaubamärgiga mudel, mis meenutab pigem kõrgendatud 911-t kaherattaveo ja universaalkerega. Teisest küljest on sellel paremad dünaamilised omadused ja otsesem roolimine. Mootori heli on tihedam ja reaktsioonid spontaansemad. Garantiide osas pakub VW jällegi rohkem.
Tekib huvitav dilemma: VW on ilusam ja odavam ning Porsche on kiirem. Parim oleks sümbioos. Seetõttu on meil tuuningfirmadele ettepanek: osta Touareg ja pookida sinna Cayenne S-i jõuallikas. Nii peaks ideaalne sportmaastur välja nägema.
- 2026-04-03 - Em Mercedes-Benz-Lágá teherauto-sóraporta ofszángos tourerra indul
- 2026-04-02 - Brugtwagen 5000 eurot: Toyota Auris
- 2026-04-01 - BYD Seal 08 allein im Park 400 kilomeetrit.
- 2026-03-31 - Citroën on eraomandis olev transpordiettevõte.
- 2026-03-30 - Neid teenuseid saab kasutada interneti automaatseks reserveerimiseks.
- 2026-03-28 - Um jogo de golf legendário e jogo de golfe, o hij kent é abençoado
- 2026-03-27 - Em Jeep, víchá armáda a tradicionalý dom Szafarin
- 2026-03-26 - Dacht je aan Sie über Káros Gumiabroncspor?
- 2026-03-25 - Mobiiltelefon maksab 3000 eurot: Toyota Yaris II
- 2026-03-24 - Ja kas te kasutate Continental Gummi-Bronze tehnoloogiat?











