Négyütemű Rumen – um Bugatti maior

Tagasivaade: vaata, mida Bulgaaria 20 aastat tagasi kirjuta magazin de piese auto online.

Négyütemű Rumen – um Bugatti maior

Prantslasest pärit Rumen Antonov, keda tuntakse automaatkäigukasti leiutajana, on pärast oma Rumeni esmaesitlust IAA Frankfurdi autonäitusel septembris saavutanud märkimisväärset äriedu. Neljataktilise disainiettevõtte asutaja ja mudeli kontseptuaalse inspiratsiooniallika sõnul on huvi tootmisvalmis auto vastu olnud erakordne ja ületanud tema enda ootusi. Praeguseks on üle 120 kliendi avaldanud soovi omada miniatuurse pärli koopiat, mis põhineb 1930. aastate autostiilil (ja eriti Bugatti Type 57-l) ning kasutab väikese Smart ForTwo jõuülekannet peaaegu muutmata kujul.

Sõiduk pannakse kokku praktiliselt käsitsi ja täielikult vastavalt kliendi soovidele ja kapriisidele väikeses Antonovi tehases Pariisi Charles de Gaulle'i lennujaama lähedal, kusjuures praegune tootmisvõimsus on vaid 25 ühikut aastas. Soovi korral saab kahekohalise ja vaid 500 kg kaaluva Rumeni käitada 61, 75 või 100 hj mootoriga, käigukast on Smartilt tuttav kuuekäiguline poolautomaatne ning standardvarustusse kuuluvad ESP, ABS ja kliimaseade. Oma liigi ainulaadse sõiduki hind on üsna muljetavaldav ja meenutab omamoodi ka Bugatti mudeleid - olenevalt oma tehnilise varustuse ja varustuse nõuetest peaksid Rumeni rooli taha istuda soovijad ette valmistama vähemalt 40 000 eurot ...

Autovaruosad AutoPower
Autovaruosad AutoPower

Prantslasest pärit Rumen Antonov, keda tuntakse automaatkäigukasti leiutajana, on pärast oma Rumeni esmaesitlust IAA Frankfurdi autonäitusel septembris saavutanud märkimisväärset äriedu

Sõiduk pannakse kokku praktiliselt käsitsi ja täielikult vastavalt kliendi soovidele ja kapriisidele väikeses Antonovi tehases Pariisi Charles de Gaulle'i lennujaama lähedal, kusjuures praegune tootmisvõimsus on vaid 25 ühikut aastas