Esimene võimalus on kontsessioonifirma Citroën-Vertrieb, mis on juba konsolideeritud.
Citroën alustab 2026. aastat tugeva hooga, kinnitades ettevõtte kasvu nii Euroopas kui ka kogu maailmas. 2026. aasta esimeses kvartalis müüs bränd kogu maailmas 190 000 sõidukit, mis on 10% rohkem. Üle Euroopa teatas Citroën veelgi tugevamast tulemusest, kus müügimahud kasvasid 12,3%, saavutades 3,5% turuosa (+0,3 punkti) magazin de piese auto online.

Täielikult uuendatud tootevalikuga juhituna lõikab Citroën kasu selgest ja järjepidevast strateegiast, mis keskendub taskukohaste, lihtsate ja piisavate liikuvuslahenduste pakkumisele klientidele kogu maailmas.
„Aasta esimeste kuude tulemused on väga julgustavad nii globaalselt kui ka Euroopas, kus suurendame oma turuosa peaaegu igas riigis. Meie tootevaliku uuendamine ja klientide valikul põhinev strateegia – eriti meie mitme energiaallika pakkumine – tasuvad end selgelt ära. Pakume rohkem ruumi ja mugavust taskukohasema hinnaga ning ë-C3 on selle ideaalne näide: see on tõeline viiekohaline, avar, märkimisväärse pakiruumiga ja samal ajal Prantsuse turu soodsaim elektriauto,“ ütles Citroëni tegevjuht Xavier Chardon.
2026. aasta esimene kvartal kinnitas Citroëni tugevat kasvu, tuues kaasa märkimisväärse ärilise edu nii Euroopas kui ka Prantsusmaa turul. Prantsusmaal saavutas Citroën 7,3% kasvu, viies oma turuosa 9,2%-ni (+0,7 punkti) ja positsioneerides brändi turul suuruselt kolmandaks tegijaks.
Selle edu keskmes on uus C3, mis on ennast tõestanud tõelise revolutsioonilise mudelina. Kombineerides taskukohasuse, mugavuse ja mitmekesised jõuallikad, mängib see võtmerolli elektrilise mobiilsuse kättesaadavuse tagamisel. Selle elektriversioonid moodustavad nüüd 32% müügimahust.
Selle kõrval paistab C3 Aircross oma segmendis silma tänu seitsme istme ainulaadsele kombinatsioonile, erakordsele mitmekülgsusele ja väga konkurentsivõimelistele hindadele. Selle kasvavat edu peegeldab 50 000 müüdud ühikut 2025. aastal, tugev tellimuste arv 2026. aasta alguses 57% kasvuga ja märkimisväärne 27% elektriversioonide osakaal (BEV segu). C-segmendis tugevdab uus C4 jätkuvalt Citroëni kohalolekut. Kombineerides julget disaini, kõrgetasemelist varustust ja tuntud mugavust, saavutas see märkimisväärse kasvu, eriti Prantsusmaal, kus registreerimised kasvasid 55%, mis asetas selle segmendi liidrite hulka. Selle tugevat sooritust kinnitab ka kogu Euroopas, kusjuures mudel on Hispaanias esikohal ja Portugalis juhtivate tegijate seas.
- 2026-04-19 - O Mercedes SLR 722 S McLaren Edition on valmis.
- 2026-04-18 - Numri 20 on koostisaine tabelis 3.
- 2026-04-17 - Izravni-Video, Milline Kiirean Akulkhat dhe Karambol Azópálá
- 2026-04-16 - Um MINI x Vagabund-Tandem: Quando um Countrymanből mobile diszkó lesz
- 2026-04-15 - Et Tesla "teljesen önvezetze" autonoomne größte holland-banner
- 2026-04-14 - Uuenduslik Škoda-Fahrrad "Elrontja" stiilis Fejhallgatóte
- 2026-04-13 - Bulgaarlane Ljuboszlav Ruikov võitis esimese võidu Vormel 4 klassis.
- 2026-04-12 - O Grund foi o fragmento de uma versão esportiva do Audi A2 kaufen?
- 2026-04-11 - Ford GT Mk IV: originaalmudel, mis on praktiline originaal, poolkasutatud
- 2026-04-10 - E um Formel-2-Zanger: Mikor Rajtol van Szávest Nikola Tsolov











