Kui dhoma pole aktiivne, siis see töötab.
Scenic E-Tech elektriline on uue põlvkonna pereauto: täiselektriline, jätkusuutlikult disainitud ja täis Ampere'i väljatöötatud kasulikke ja intuitiivseid tehnoloogiaid. See on ka kerge (1890 kg), kompaktne (4,47 m pikk) ja meeldiv sõita nii linnas kui ka pikkadel reisidel (WLTP järgi kuni 625 km sõiduulatus) piese auto online.

Scenic on truum kui kunagi varem oma pikaajalisele eesmärgile olla kodumasin nii igapäevaseks sõiduks kui ka pikkadeks sõitudeks, nii üksi kui ka perega. Elukvaliteet pardal on lahutamatu osa selle DNA-st. Ja 2024. aasta autoks nimetatud elektriauto Scenic E-Tech lubab esmaklassilist sõiduelamust, mida kõik rõõmuga jagavad.
Nagu kõigi teiste oma elektriautode valiku mudelite puhul, täiustab Renault pidevalt Scenic E-Techi uute funktsioonide ja varustusega, et elektrilise sõidukogemuse maksimaalselt ära kasutada.
Sujuv ja pingevaba sõitmine "One Pedal" funktsiooniga
Scenic E-Tech elektrilise mudeli versioonid, millel on pidurdusenergia taaskasutussüsteemid ja roolilabad, sisaldavad nüüd ka funktsiooni „One Pedal“. Lisaks viiendale rekuperatsiooni tasemele võimaldab süsteem kiirendada, aeglustada ja liiklusmärkide või punaste tulede ees kihutada ainult parempoolse pedaali abil, ilma keskmist kasutamata – mis jääb muidugi kättesaadavaks juhuks, kui teil on vaja tugevamalt pidurdada. Sellel Ampere'i väljatöötatud tehnoloogial on veel mitmeid eeliseid: lisaks sujuvamale ja lihtsamale sõidule linnas vähendab see piduriklotside kulumist ja optimeerib energia tootmist.
Uued kahesuunalised laadijad, 11 kW ja 22 kW, lisamugavuse tagamiseks
Scenic E-Tech elektriautol on nüüd standardvarustuses 11 kW vahelduvvoolu kahesuunaline laadija, mis töötab võimsusega alates 3 kW (ühefaasiline vool) kuni 11 kW (kolmefaasiline vool). Uus 22 kW vahelduvvoolu kahesuunaline kiirlaadija, mis võimaldab avalikes laadimisjaamades 30 minutiga laadida 80 km, on saadaval lisavarustusena alates 2025. aasta suvest.
Koduseadmete toiteallikaks on sõidukist laadimiseni jõudmise võimalused
Kahesuunalise laadimisadapteriga V2L saab Scenic E-Tech elektriline mootor toita näiteks kohvimasinat või grilli või laadida elektritõukeratast. Teisisõnu, autoaku suudab pakkuda sama palju energiat kui 220 V pistikupesa maksimaalse võimsusega 3,7 kW. OpenR linki süsteemis või My Renault rakenduses saate määrata ka järgmiseks sõiduks vajaliku minimaalse aku laetuse taseme, et see alla selle taseme ei langeks.
Täiustatud varustus Esprit Alpine'i ja Iconicu versioonidele
Esprit Alpine versioonis on esiistmed nüüd standardvarustuses varustatud 6-suunalise elektrilise reguleerimisega, lisaks juba olemasolevale elektrilisele nimmetoele ja soojendusfunktsioonile. Juhiiste on varustatud ka massaažifunktsiooniga.
Iconic versioon pakub nüüd kahte salongikeskkonda täiesti uue peene tekstiilpolstriga (osaliselt bioallikatest valmistatud TEP): standardne titaanmusta polster Alcantara® viimistluselementidega ustel ja armatuurlaual ning puhta jaheda halli polster, mis on saadaval lisavarustusena ja millel on ka pärnapuust viimistluselemendid. Esiistmed ja tagaistmed on ümber kujundatud, et parandada külgmist tuge. Soojendusega kõrvalistuja iste on nüüd elektriliselt reguleeritav, samas kui juhiiste säilitab oma soojenduse, massaaži ja elektriliselt reguleeritavad funktsioonid.
Juhi tuvastamine parema vastuvõtu ja suurema ohutuse tagamiseks
Esprit Alpine ja Iconic versioonid on nüüd varustatud vasakusse A-piilarisse ehitatud kaameraga. See tunneb juhi ära ja kohandab tema kasutajaprofiiliga seotud sätteid (lemmikraadiojaamad ja meediasisu, istme ja küljepeeglite asendid ning OpenR Linki alla laaditud rakendused).
Juhituvastussüsteem aktiveerub iga kord, kui sõiduk käivitatakse. Peate multimeediumsüsteemi ekraani abil looma kasutajaprofiili ja seejärel salvestab pardakaamera teie omadused. Kõik andmed salvestatakse sõidukisse (andmeid ei edastata välistele serveritele).
See kaamera mängib olulist rolli ka juhi ja reisijate turvalisuse tagamisel. See ühendub Take a Break rakendusega! (Tee paus!), mille on välja töötanud Ampere ja mis on saadaval openR linki rakenduste kataloogist ning mis tuvastab juhi väsimuse märke. Kui süsteem tuvastab haigutamist, sagedast pilgutamist, raskeid silmalauge või ebatavalisi pealiigutusi, hoiatab see juhti ja pakub talle teenitud puhkust. See rakendus näitab Renault pühendumust ohutusele ning arendab uusi kasulikke ja eksklusiivseid funktsioone.
Pidevalt täiustatud ühenduvus
Ampere'i disainitud ja arendatud openR link multimeediasüsteem on varustatud Google'i esmaklassiliste teenuste ja rakendustega, sealhulgas elektriautode marsruudi planeerimise funktsiooniga kaartidega.
Google'i pidevalt laienevad teenused hõlmavad praegu järgmist:
Erinevad funktsioonid värskendavad teie igapäevaelu autos laadimispeatuse ajal või mis tahes muul põhjusel. Näiteks saab juht eelseadetes oma elektriliselt reguleeritaval istmel sisse lülitada lõõgastusrežiimi ja valida täielikuks lõõgastumiseks reguleeritava intensiivsusega massaaži.
Sisseehitatud Google Playga pakuvad Renault sõidukid laia valikut rakendusi, et pakkuda klientidele põnevamat kogemust. Üle 50 saadaoleva rakenduse hõlmavad laia valikut meelelahutust ja muid teenuseid. See rakenduste kogu kasvab pidevalt, pakkudes juhtidele ja reisijatele üha põnevamat ühendatud kogemust.
- 2025-05-23 - Isso é Gott, ele é um autohandel
- 2025-05-21 - Tjetra: Uma Suzuki-Stjerne du nouveau Grand Vitara para
- 2025-05-20 - MINI JCW Cabrio: Maksimaalne kõrgus 86 meetrit
- 2025-05-19 - Audi RS 4 on väga mugav.
- 2025-05-18 - Renault Symbioz on hübriidauto
- 2025-05-17 - Mansory Pugnator Tricolore: Hangolt Ferrari Purosangue
- 2025-05-16 - Tee A3 heas korras (TESZT)
- 2025-05-15 - Peugeot 604: um luxo - "Oroszlánkölyök" s priemarom 50
- 2025-05-14 - Kasutatud BMW mudelid: BMW X4
- 2025-05-13 - Kia EV9 on hästi varustatud.
