Langzeittest – 100 km aastas BMW-u 223d xDrive Active Tourerrel (VIDEO)

Läbisime BMW 223d Active Toureriga 100 000 km pikkuse maratoni distantsi ja nagu traditsiooniks ostsime auto osadeks lahti, et näidata, kui vastupidav see auto tegelikult on magazin de piese auto online.

Langzeittest – 100 km aastas BMW-u 223d xDrive Active Tourerrel (VIDEO)

Kell on paar minutit pärast seitset hommikul BMW koolituskeskuses Dingolfingis ja inimesed tiirlevad juba meie Active Toureri testauto ümber. Kapott on juba eemaldatud, me kiirustame praegu mootorit ja käigukasti eemaldama. Käigukast tuleb minna Münchenisse, kus see spetsiaalses töökojas lahti võetakse, sest neil on olemas vajalikud spetsiaalsed tööriistad, misjärel Markus DEKRAst uurib kõike veel kord üksikasjalikult. Ja me jätkame siin, vahepeal on ka salong eemaldatud. Kõik toimub paralleelselt ja aega raiskamata, sest meie plaan on täna õhtul näha ainult paljast keret ja siis saame teada, kas autol on probleeme olnud või mitte. Pöörame tähelepanu mõnele väikesele detailile, sest aku ühendatakse iga hetk lahti. Näiteks tuleb istmed nüüd reguleerida nii, nagu me neid hiljem üldfotol näeme. Ka panoraamkatus peab jääma avatuks, sest ilma elektrita ei saa me pärast autoga peaaegu midagi teha. Seda on alati vaja jälgida, et need oleksid lahtivõtmisel õiges seisukorras.

Ja näete, noored, kes siin treenivad, olid ülimalt töökad! Jõuülekanne on täielikult eemaldatud – sillad, käigukast, kardaan, kõik on tervikuna eemaldatud ja oleme juba lähemalt uurinud, keevisõmbluste ja kinnituspoltide juures pole me seni korrosiooni jälgi leidnud. Kõik näeb endiselt päris hea välja. Järgmise sammuna tegeleme nüüd mootori ja käigukastiga, ees on kohene demonteerimine – eemaldatakse pea ja kardaan ning seejärel võetakse mootor osadeks lahti.

Siin on hetk, mil jõuame turbolaaduri eemaldamiseni, mis asetatakse Marcuse ette lauale analüüsimiseks. Loogiliselt võttes tuleks kontrollida lõtke, võimalikke ummistusi ja ladestusi, võimalikke löökide jälgi, hõõrdumisi ja palja silmaga nähtavaid mehaanilisi kahjustusi.

Vaadake meie muljeid pikendatud testist meie videost:

Autovaruosad AutoPower
Autovaruosad AutoPower

Kell on paar minutit pärast seitset hommikul BMW koolituskeskuses Dingolfingis ja inimesed tiirlevad juba meie Active Toureri testauto ümber

Ja näete, noored, kes siin treenivad, olid ülimalt töökad! Jõuülekanne on täielikult eemaldatud – sillad, käigukast, kardaan, kõik on tervikuna eemaldatud ja oleme juba lähemalt uurinud, keevisõmbluste ja kinnituspoltide juures pole me seni korrosiooni jälgi leidnud