V 140-st S 600-ni
Tõenäoliselt toodeti ainult kuus Mercedes S 72 AMG-d. Number 002 müüakse praegu soodushinnaga magazin de piese auto online.

On olemas haruldasi autosid. Mõned on nii haruldased, et pole isegi ametlikult teada, kui palju neid toodeti – see pealtnäha tavaline Mercedes S-klass on üks neist. Kuigi must W 140 näeb välja nagu tavaline S 500, on see kõike muud kui tavaline!
Mercedese spetsialisti Auto Leitneri pakutav S-klass on üliharuldane S 72 AMG, mida AMG tootis 1990. aastatel vaid kuus. Seda numbrit ei saa aga täieliku kindlusega kinnitada, kuna autod on šassiinumbri järgi tähistatud kui S 600. See tava oli AMG-l tol ajal tavaline, kuid tänapäeval muudab see peaaegu võimatuks saada usaldusväärseid tootmisnumbreid nende eriti haruldaste V12-mudelite kohta Affalterbachist.
V12 mootor töömahuga 7212 cm³
Ja ei, see pole trükiviga – S 72 on sama haruldase S 73 (pakutakse ka kui SL 73 ja CL 73) varajane versioon. Erinevused S 72 ja S 73 vahel on väikesed: V12 mootor, mida tuntakse sisemiselt kui M120, oli S 72-s töömahuga 7212 cm3, samas kui S 73-l oli parim V12 arendus, 7291 cm3. Nii S 72-l kui ka S 73-l on 525 hj ja maksimaalne pöördemoment 740 Nm, kuigi võimsusnäitajad võivad olenevalt allikast erineda. Tegelikult on võimsust küllaga. Võrdluseks: baasmudeli puhul pidid kliendid algselt leppima 408 hj-ga (600 SE) ja hiljem 394 hj-ga (S 600). M120 on sama baasmootor, mida kasutatakse Pagani Zondas, kuid tähisega M 297. S-klassi AMG-töötluse hulka kuuluvad kahe ristkülikukujulise summutitoruga väljalaskesüsteem, AMG spidomeeter skaalaga kuni 300 km/h, mitmeosalised AMG aerodünaamilised veljed ja kiirusepiiraja eemaldamine.
Siin näidatud 1994. aasta S 72 AMG puhul paigaldas AMG ka eraldi tagaistmed ja ksenoontuled, mis edasimüüja sõnul on isegi sõiduki dokumentides märgitud. Varustus on – tippmudelile omaselt – väga ulatuslik ja peaks soovida jätma. Värvikombinatsioon „sinine-must metallik“ (kood 199) eksklusiivse kahevärvilise nahaga on nii klassikaline kui ka elegantne.
Läbisõit 115 000 kilomeetrit
See AMG ei näe küll välja nagu oleks tal läbisõitu 115 470 kilomeetrit. Nii seest kui väljast näeb S-klass äärmiselt hästi hooldatud välja. See auto on saksa päritolu, ametliku AMG sertifikaadiga, mis peaks selle kollektsionääridele veelgi huvitavamaks muutma.
Hind on ülisoolane.
2025. aasta märtsis pakkus Broad Arrow sedasama S 72 AMG-d müügiks „Amelia 2025. aasta oksjonil“. Hinnanguline hind oli sel ajal 175 000–225 000 dollarit, kuid autot ei müüdud kunagi.
Pool aastat hiljem küsib Hollandi ettevõte Auto Leitner sama auto eest 700 000 leevi. Ja kuigi rool on vahetatud, lisatud on kiri ning S 72 on pärast oksjonit ulatuslikult renoveeritud, tundub hind ikkagi väga kõrge. Teisest küljest pole hetkel müügil ühtegi teist S 72 AMG-d. Võimalik, et potentsiaalsed ostjad jäid ilma võimalusest selle aasta alguses sooduspakkumist ära kasutada.
Igaüks, kes soovib väikese raha eest sõita V12 mootoriga W 140-ga, peaks valima tavalise 600 SE või S 600, mille hinnad algavad umbes 30 000 leevi.
- 2025-10-21 - Volkswagenil on pikem eluiga kui Crafter-Elektronikul
- 2025-10-20 - Kontrolli, kas Dongfeng-Box Blev on Euro NCAP lehel.
- 2025-10-19 - Kettős söster nagu Dacia Sandridersnek: Sébastien Loeb van Marokóban, Edouard Boulanger maailmameister ja navigatsioonimees
- 2025-10-18 - Üks korszak vege: et VW Touareg Elektrische Lesz
- 2025-10-17 - VAZ-2122 - "Niva", Beispiel nur Wenge
- 2025-10-16 - Need a noisette modelek csak mennek tavb: Lexus GS 450h (gjenerata e tëlų)
- 2025-10-15 - Esimesed Suzuki mootorid maailmas.
- 2025-10-14 - 911 HLS: Kas see on Porsche?
- 2025-10-13 - Colani Pilhale
- 2025-10-12 - Nach Tod von The Walking Dead on automaatne pahaloomuline kasvaja











