C-Max nuk u miratua nga organisatsioon TÜV.
Neile, kellele meeldib liugu lasta: pikad C-Maxi uksed on eriti atraktiivsed peredele. Igal juhul saab see kompaktne kaubik oma avaruse eest punkte. Siiski on vaja teha mõningaid täiustusi magazin de piese auto online.

Ford C-Max avaldab muljet pereautona, pakkudes rohkelt ruumi, paindlikke istmeid ja üllatavalt väledat juhitavust. Testitulemustes näitab see teatavat vastupidavust. Valgustus, telje vedrustus ja väljalaskesüsteem näitavad aga sageli nõrkusi. Ülevaade TÜV 2026. aasta aruandest.
Ford C-Max
tootmisperiood: 2010–2019
mootorid: 85 hj (1.6 Ti-VCT) kuni 182 hj (1.5 EcoBoost, 1.6 EcoBoost)
hind: alates 2000 eurost
See on: kompaktse Focuse vanem vend, kellega mudel jagab oma tehnoloogiat. See on samuti kompaktne mahtuniversaal lihtsa välisilme, kõrge isteasendi ja nutika sisekujundusega. Teist põlvkonda pakuti kahes versioonis: tavaline C-Max ja Grand C-Max, mis on 14 sentimeetrit pikem. Viimasel on lükanduksed taga ja lisavarustusena pakutakse kolmandat istmerida. Mitmeid auhindu võitnud ja ökonoomseid EcoBoost turbomootoreid peetakse üsna töökindlaks. 2015. aasta uuenduskuuriga andis Ford teisele põlvkonnale modifitseeritud välisilme, Euro 6 mootorid ja värskendatud salongi. Dünaamilisema välimusega Sport variant ilmus 2018. aastal.
See suudab: pakkuda tasakaalustatud ja väledat sõitu tänu edukale vedrustuse seadistusele – kuigi see võib väga halbadel teedel paljastada oma ebamugava külje. Rool on üsna otsekohene ja annab piisavat tagasisidet. Mitte nii hea on oluliselt piiratud nähtavus taha. 150 hj bensiinimootor on hea valik – see pole ei aeglane ega liiga plahvatuslik.
See tekitab tüütuid probleeme: tühjad akud, krigisevad uksed ja sisustusmaterjalide kvaliteet. Pikaajalises testis oli Grand C-Maxil probleeme elektroonikaga – see sai hindeks 4+. ADAC-i kahjustatistika teatab probleemidest starterite ja kütusepihustitega. Toimus mitu hoolduskampaaniat (eriti 2015.–2019. aasta mudelite puhul): mootori ülekuumenemise oht võimaliku õlikao tõttu (jahutusstrateegia), defektsed põlve- ja külgturvapadjad, samuti sidurikomponentide purunemise ja tulekahju oht.
- 2026-04-27 - Kas VW "zak" die Elektrotechnik, die von alten Anwendern genutzt wurde: "Könnte in diesem Moment wichtig sein"?
- 2026-04-26 - Kas Hamarosan on osa GT Corea-Sportsist?
- 2026-04-25 - Második FIAT nje Leapmotor oli ametlikult Szófiábanu öfertütt
- 2026-04-24 - Fr Leapmotor piacra dobta elektronik sportautojat Europa
- 2026-04-23 - Sie haben Europa beschutz - nga Auto 1 bis Passat Capta (visszätätää)
- 2026-04-22 - Honda Accord on 50 aastat vana.
- 2026-04-21 - Uma Toyota faz crescer uma Ferrari com um "hazai" – Pálaján
- 2026-04-20 - Esimene võimalus on kontsessioonifirma Citroën-Vertrieb, mis on juba konsolideeritud.
- 2026-04-19 - O Mercedes SLR 722 S McLaren Edition on valmis.
- 2026-04-18 - Numri 20 on koostisaine tabelis 3.











