Elektro-Automatik-Geräte on väga hästi saadaval

Ameerika politseinik trahvis Dodge Chargeri juhti foori taga mootori kiirendamise eest. Auto oli aga elektriline.. magazin de piese auto online.

Elektro-Automatik-Geräte on väga hästi saadaval

Hiljuti peatas Minnesotas üks Ameerika patrullpolitseinik Dodge Chargeri ja trahvis juhti. Põhjus: „väga vali heitgaas“. Kuid on üks väike detail: antud juhul räägime Dodge'i esimesest täiselektrilisest mudelist. Ja nagu me hästi teame, on elektriautode üks eeliseid see, et nende jõuülekanne ei tee müra.

Juhtum leidis aset Minnesota osariigis Minneapolise lähedal asuvas Stillwateri väikelinnas. Kõnealuse 670-hobujõulise Dodge Charger Daytona Scat Packi juht filmis ülevaatust ja postitas salvestise osad internetti. „Ma ei hakka teiega vaidlema,“ ütleb patrullpolitseinik kindlalt, kui Dodge'i omanik hakkab talle selgitama, et elektriautodel pole summutitorusid.

Juht usub, et tegemist oli arusaamatusega: ta oli sel õhtul liiklusummikus kinni ja kui foor roheliseks läks, kihutas tema ees olev auto möirgava mootoriga minema. Seejärel kahtlustas politseipatrull, et vali müra tuleb Dodge'ist. Nad peatasid ta ja kirjutasid talle seejärel trahvi.

Kommentaarid sotsiaalvõrgustikes

Juht tegi ka trahvi. Selles oli loetletud mitu rikkumist: „mürarikas väljalaskesüsteem” ja „avaliku korra häirimine”. Kolmas karistus oli seotud riiklikult nõutava numbrimärgi puudumisega.

See veider intsident on sotsiaalmeedias tekitanud kommentaaride laine. „Nad karistasid sind elektriauto ostmise eest,“ naljatas üks kasutaja. Teine soovitas: „Sellised politseinikud tuleks vallandada.“ Kolmas lisas: „Ma olen ise politseinik. Mind häirib, et see tüüp ei tunnista, et ta viga tegi, ei rebi oma trahvikviitungi puruks ega naera enda üle.“

Teine kasutaja kirjutas aga üllatava kommentaari: „Auto tekitab võltsitud sisepõlemismootori häält – ja tüübid keerasid selle täiesti valjemaks.“ Kas see võib tõsi olla? Elektrilisel Dodge Charger Daytona Scat Packil on tõepoolest tehase heligeneraator – see tähendab, et tagaosas olev kõlar võib tegelikult tekitada petlikult ehtsat bensiinimootori häält.

Sisseehitatud V8 heligeneraator

Dodge nimetab seda funktsiooni „Fratzonic Chambered Exhaustiks“ ja tal on sellele patent. See jäljendab päris Hellcat V8 heli. Täiesti valjult keerates võib sünteetiline heli ulatuda 126 dB-ni – peaaegu sama vali kui haamrilöök ja napilt alla valuläve.

Seepärast jääbki lõpuks lahtiseks küsimus, kas Dodge'i juht ei "mänginud" veidi foori Fratzoni funktsiooniga – ja kas ta lihtsalt mängib politsei ees süütut tallekest? Lõppkokkuvõttes on see küsimus ühe inimese sõnast teise sõna vastu. Aga politseiniku sõnal – nagu elus sageli juhtub – oleks kohtus ilmselt suurem kaal...

Kokkuvõte

Kas elektriautod võivad olla liiga valjud? Vastus sellele küsimusele pole selge. Kuid igal juhul on Dodge'i võimsa elektrimudeli kõlaritest kostuv V8 mootori müra tõenäoliselt sama häiriv kui päris summutist kostuv.

Autovaruosad AutoPower
Autovaruosad AutoPower

Hiljuti peatas Minnesotas üks Ameerika patrullpolitseinik Dodge Chargeri ja trahvis juhti

Juhtum leidis aset Minnesota osariigis Minneapolise lähedal asuvas Stillwateri väikelinnas