Xiaomi SU7 on versioon i ri i SUV-it: v YU7

Kahe mudeli sarnasus on esmapilgul ilmne. SU7 pole veel Euroopas saadaval ja Xiaomi plaanid YU7 osas pole veel täielikult teada. Maasturi müügiletulek Hiinas on kavandatud 2025. aasta juuniks magazin de piese auto online.

Xiaomi SU7 on versioon i ri i SUV-it: v YU7

See on ilmselt odavam kui Tesla Model Y.

SU7 sedaani alghind Hiinas on 57 000 BGN, mis teeb sellest odavama kui konkurendid, näiteks Tesla Model 3 (80 000 BGN). YU7 on tõenäoliselt veidi kallim, kuid maasturi hind ei ületa ilmselt Tesla Model Y uuenduskuuri hinda (90 000 BGN).

Sedaani (peaaegu) täpne analoog

YU7 disain on eksimatult kohandatud SU7 välimusega – eriti esiosas: suured ventilatsiooniavad esikaitserauas, iseloomulik, külgedelt kõrgem kapott ja loomulikult brändile tüüpilised esituled, mille kuju Xiaomi nimetab "veepiisaks".

Erinevalt SU7-st on YU7-l elektriliselt sissetõmmatavad ukselingid, mida saab juhtida ka infotainment-süsteemi kaudu. Muidu näevad maastur ja sedaan küljelt väga sarnased välja – välja arvatud proportsioonid. See kehtib ka tagaosa disaini kohta, ainult YU7 valgusgraafika on erinev ja suurem.

Disaini osas rääkides: aerodünaamika parandamise eesmärk pole mitte ainult sissetõmmatavad ukselingid. Spetsiaalselt vormitud esikapott, suured õhuavad ja 19-tollised veljed on samuti aerodünaamiliselt kujundatud. Maasturi eeldatav õhutakistustegur on 0,245.

Xiaomi pakub YU7 turuletoomise ajal kolmes värvitoonis: "Smaragdroheline", "Titaanhõbedane" ja "Laavaoranž".

Suuruste ülevaade:

pikkus: 4,99 m

laius: 1,99 m

kõrgus: 1,60 m

teljevahe: 3,00 m

tagumise pakiruumi maht: 678–1758 l

esiosa pakiruumi maht: 141 l

0–100 km/h 3,23 sekundiga

Xiaomi uus mudel tuleb müügile kolmes variandis: YU7, YU7 Pro ja YU7 Max. Baasmudelil on 96,3 kWh aku. ja läbisõit kuni 835 kilomeetrit. Võimsuse osas pole samuti põhjust kurta - maasturi baasversioonil on 320 hj. ja saavutab tippkiiruseks 240 km/h. „Pro“ mudelil – sama aku ja nelikveoga (kaks elektrimootorit) – on 469 hj. ja selle tegevusraadius on 770 kilomeetrit. Selle maksimaalne kiirus on samuti 240 km/h.

Tippmudelil "Max" on 101,7 kWh mahutavusega aku, mis võimaldab läbida 760 kilomeetrit. See pakub kolossaalset 690 hobujõudu. ja tippkiirus 253 km/h. See kiirendab 0–100 km/h 3,23 sekundiga (baasmudel YU7: 5,88 sekundit, Pro: 4,27 sekundit).

Kõik mudelivariandid on varustatud 800-voldise laadimistehnoloogiaga. Tootja sõnul saab "hiinlaste" aku laadida 10–80 protsendini vaid kaheteistkümne minutiga.

Autovaruosad AutoPower
Autovaruosad AutoPower

See on ilmselt odavam kui Tesla Model Y

SU7 sedaani alghind Hiinas on 57 000 BGN, mis teeb sellest odavama kui konkurendid, näiteks Tesla Model 3 (80 000 BGN)