Renault 5 Turbo sündis uuesti 540 hobujõulise elektriautona (VIDEO)

Renault täiustab oma Püha Kolmainsust. Oleme teile juba Renault 5 mudelit tutvustanud, seejärel ilmus Alpine A290 ja nüüd on meil Renault 5 Turbo 3e. Kahtlemata nägus mees, masstoodangule väga lähedase kujuga. Nüüd vaatame seda lähemalt. Kui nüüd keegi arvab, et pleki all on peidus tavaline R5, siis liigutakse täiesti vales suunas, sest see auto on täiesti ümber tehtud. Platvorm on täiesti uus, kuid sellel on ka kere, mis on valmistatud süsinikkiust ja šassii on valmistatud alumiiniumist. Kui nüüd tulla tagasi legendaarse Renault 5 Turbo juurde aastast 1980, siis ilmselt mäletavad paljud, et mudeli eripäraks oli selle muljetavaldav laius. See omadus on ka siin säilinud, sest mudeli laius on 2,03 m. Kui jätta tähelepanuta küljepeeglid, on see auto praegusest 5. seeria BMW-st 10 cm laiem amortizor portbagaj capota swag pret.

Renault 5 Turbo sündis uuesti 540 hobujõulise elektriautona (VIDEO)

Vaadates auto tagaosa, näeme jälle suurepäraselt, kui lai see tegelikult on. Seda tunnet tugevdab veelgi hiiglaslik tagumine difuusor, mis aga täidab oma funktsiooni vaid osaliselt. See tähendab, et kõik siin on tegelikult tihedalt suletud. Hetkel me veel ei tea, kas see osa ka seeriaversioonis lahti saab, mis oleks tore, sest selle võimsusega, mis meil siin on, natuke aerodünaamikat lisa ei teeks kindlasti paha.

Siin pole meil ainult 275 mm rehve ja 20-tollised veljed. Rataste endi taga on meil ka mootorid, mis juhivad otse nende rummu. Selle tehnilise omadusega Renault 5 Turbo 3e on juhuks, kui keegi enne seeriatootmist üle ei löö, esimene seeriaauto, mis on varustatud rattarummu elektrimootoriga. Isegi selles konkreetses teostuses on rattarummus kaks mootorit, sest meil on mõlemal küljel üks. Teisisõnu tähendab see ka seda, et Renault 5 Turbo 3e saabub nelikveoga. Nagu ka koguvõimsusega 540 hj. Kuigi see pole kaugeltki kõik, sest siinne pöördemoment – haarake nüüd millegi väga tugeva külge – ei ole väiksem kui muljetavaldav 4800 Nm. OK, ratastel mõõdetuna saavad seda teha ka teised tootjad, aga see jääb ülikõrgeks väärtuseks. Vaata elektrilise "jooksja" täielikku esitlust meie videost:

Autovaruosad AutoPower
Autovaruosad AutoPower

Vaadates auto tagaosa, näeme jälle suurepäraselt, kui lai see tegelikult on

Siin pole meil ainult 275 mm rehve ja 20-tollised veljed